През тази година компактният хечбек Toyota Aqua празнува своята десета годишнина. Въпреки значителната си възраст, автомобилът все още е търсен. Нещо повече, току-що е преминал през смяна на поколенията.
Второто поколение на Toyota Aqua е езградено на модулната платформа TNGA GA-B и има малко по-големи размери. Междуосието на хечбека вече е 2600 мм, а височината - 1485 мм. Увеличението е съответно 50 и 30 мм.
Дължината и широчината на модела остават същите (4050 и 1695 мм). Външният дизайн също е променен, за да съответства на актуалния дизайнерски език на марката. В резултат на това хечбекът е станал по-изразителен и по-ярък.
Интериорът на Toyota Aqua 2022 е малко по-просторен. Toyota Aqua 2022 разполага с мултимедийна система с 10,5-инчов екран. Традиционният скоростен лост е заменен с компактен джойстик.
Пакетът за безопасност ADAS също е разширен. Той включва адаптивен круиз контрол, система за поддържане на лентата на движение, наблюдение на мъртвата зона и асистент за паркиране.
Инженерите са инсталирали електрически контакт в багажното отделение, който позволява използването на автомобила като авариен източник на енергия.
Новият Aqua се задвижва от хибридна система, която се състои от 1,5-литров бензинов двигател M15A-FXE с мощност 91 к.с. и електромотор 1HM с мощност 80 к.с.
Шофьор навъртя 2,4 млн. км с Toyota и разказа какво се е случило с колата ВИДЕО
Докато базовата версия се предлага с предно предаване, топ версията получава E-Four със задвижване на всички колела. Това се постига чрез допълнителен електромотор с мощност 5 к.с., монтиран на задния мост.
Средният разход на гориво на Toyota Aqua е 2,8 литра на 100 км, което е с 20% по-икономично в сравнение с предишното поколение на модела.
Toyota разкри напълно новия пикап Tundra СНИМКИ
Друга нова функция е режимът на шофиране Power+ с максимална рекуперация. Новият модел вече се продава в Япония. Цената му започва от 18 000 долара. /auto.blitz.bg
Харесайте auto.blitz.bg и във Фейсбук, където ще намерите още много полезни и интересни четива за всеки!
