Експерти от немското издание Auto Bild тестваха 10 модела зимни гуми в популярния размер 225/55 R18 за кросоувъри.
Hankook Winter i*cept evo 4 се оказа победител, но два други модела получиха високи оценки. Междувременно резултатите за най-евтините гуми показаха значителна разлика в безопасността.
Тестът на Auto Bild включваше модели както от премиум, така и от бюджетни марки. Тестовете бяха проведени на два автомобила BMW X1, оборудвани с гуми 225/55 R18.
Този размер гуми се използва в повечето популярни всъдеходи, включително Hyundai Tucson, Jeep Compass, Nissan Qashqai, Subaru Forester и Outback. Тестът обхвана представянето на гумите върху сняг, мокри и сухи повърхности, включително спиране, управление и устойчивост на аквапланинг.
Зимни гуми върху сняг
Michelin и Goodyear се представиха най-добре на сняг, като постигнаха много сходни резултати, докато Hankook, Bridgestone и Pirelli се представиха малко по-зле.
Експертите отделно откроиха евтиния китайски модел, Linglong Sport Master Winter. Той се представи много добре в тестовете за управление, доближавайки се до своите премиум конкуренти по повечето параметри. В теста за сцепление обаче изостана зад по-скъпите гуми. Zeetex WH1000 SUV се представи много по-зле.
Кои гуми са най-добри на мокри пътища?
На мокри повърхности Pirelli се представиха най-убедително. Гумите на тази марка демонстрираха превъзходна спирачна производителност и висока скорост на тестовата писта за управление.
Hankook също демонстрираха високо ниво на безопасност, особено с висока степен на защита от аквапланинг. Като цяло, премиум моделите се представиха силно в тази част от теста.
Бюджетните гуми Zeetex WH1000 SUV се представиха значително по-зле от конкурентите си. При аварийно спиране от 100 км/ч, автомобилът, оборудван с Pirelli, спря напълно, докато BMW X1 със Zeetex все още се движеше с почти 48 км/ч. Prinx Winter Excelia също се представи слабо в тестовете за странично управление.
Резултати на сухи пътища
Тестовете на сухи пътища за пореден път разкриха компромиса, присъщ на зимните гуми. В ключови дисциплини – спиране и управление – Goodyear и Hankook се представиха най-добре.
Goodyear осигуриха най-къс спирачен път, докато Hankook превъзхождаха по отношение на управлението. Michelin, Bridgestone и Pirelli ги следваха. Linglong и Falken също се представиха добре на суха настилка.
В същото време тези резултати от тестовете не означават, че зимните гуми трябва да се използват само на сняг. При ниски температури и когато има риск от снеговалежи, те остават по-безопасен избор, докато след зимния сезон е препоръчително да се премине към летни гуми.
Класация на зимни гуми за кросоувъри за 2026 г.
Според теста на Auto Bild, Hankook Winter i*cept evo 4 беше обявена за най-добра зимна гума. Експертите я нарекоха най-универсалната от тестваните модели и отбелязаха особено атрактивното ѝ съотношение цена-качество. Пълната класация е следната:
Hankook Winter i*cept evo 4 – Отлична
Michelin Pilot Alpin 5 – Отлична
Pirelli Cinturato Winter 3 – Отлична
Goodyear UltraGrip Performance 3 – Добра
Bridgestone Blizzak 6 – Добра
Falken Eurowinter HS02 Pro – Задоволителна
Matador MP93 Nordicca – Задоволителна
Linglong Sport Master Winter – Задоволителна
Prinx Winter Excelia – Задоволителна
Zeetex WH1000 SUV – Слаба
Hankook, Michelin или Pirelli: Коя зимна гума да изберете
Трите най-добри гуми имат различни предимства, така че на практика няма универсален победител за всички условия. Hankook Winter i*cept evo 4, лидерът, съчетава балансирано представяне с атрактивна цена. Въпреки че не е явният фаворит на сняг, тя постигна постоянни резултати в различни дисциплини.
Michelin Pilot Alpin 5 се отличава с представянето си на сняг, въпреки че експертите видяха възможност за подобрение при тестовете на мокра настилка.
Междувременно Pirelli Cinturato Winter 3 беше един от лидерите на мокра настилка и се представи много добре на сняг. На суха настилка тя изостана малко от конкурентите си.
Ето защо изборът между трите модела трябва да се основава на типичните условия на експлоатация на превозното средство: количество сняг, дъжд и сухи зимни пътища.
Евтините зимни гуми не винаги са изгодна алтернатива
Резултатите от тестовете показват, че разликата между зимните гуми не е само в цената. Някои бюджетни модели могат да демонстрират доста конкурентни резултати в определени дисциплини, докато други имат значителни недостатъци.
Ето защо Falken, Linglong, Matador и Prinx получиха само оценка „задоволително“. Тяхното представяне в определени категории, свързани с безопасността, е значително по-лошо от лидерите в теста.
Zeetex WH1000 SUV се представи най-зле. На мокри и заснежени пътища този модел значително изоставаше от конкурентите си, а разликата във времето за спиране на мокри настилки беше особено значителна.
Тестът показва, че дизайнът на зимните гуми винаги е компромис. Модел, който се представя по-добре на сняг, не е задължително да е по-добър на мокра или суха настилка.
Ето защо, когато избирате зимни гуми, вземете предвид не само марката и цената, но и условията, при които ще се използва автомобилът през целия сезон.
