Автомобилите Mazda са спечелили популярност сред шофьорите благодарение на успешната си комбинация от надеждност, разумна цена и динамичен характер на шофиране. На пазара на употребявани автомобили тези превозни средства заемат специално място между масовия пазар и премиум сегмента, предлагайки на купувачите значително повече комфорт и функции за парите си.
Автомобилните експерти на SlashGear са определили десетте най-добри употребявани модела на марката, които задоволяват широк спектър от нужди – от компактни градски кросоувъри до емблематични спортни роудстъри. Всяко от тези превозни средства доказва, че ежедневната практичност може лесно да съжителства с шофиране и стил.
Мазда MX-5 (2006-2015)
Третото поколение на емблематичния роудстър NC е станало значително по-комфортно и практично за ежедневна употреба в сравнение с предшествениците си. Автомобилът е леко пораснал по размер, като се гордее с по-просторен интериор с допълнително място за краката и по-модерно оборудване, като същевременно запазва идеален баланс на теглото и характерния си спортен характер. Под капака 2,0-литров двигател с мощност 170 к.с. осигурява превъзходна производителност. Независимо дали е оборудван с мек или твърд покрив, този модел остава еталон сред достъпните спортни автомобили.
Мазда RX-8 (2009-2011)
Това изящно четириместно спортно купе привлича вниманието с уникалния си роторен двигател и задни врати, отварящи се отзад. С тегло приблизително 1360 кг, версията с ръчна скоростна кутия произвежда 238 к.с. и доставя незабравимо вълнение при високи обороти . Цените на този модел вече са се стабилизирали, което го прави привлекателен вариант за колекционери и ентусиасти. Когато купувате автомобил като този, най-добре е да търсите добре поддържани екземпляри без агресивен тунинг от вторичния пазар.
Mazda3 MPS (2010-2013)
Този петврат хечбек предлага перфектната комбинация от практичност на семеен автомобил и впечатляваща производителност. Мощен 2,3-литров турбо двигател, произвеждащ 260 к.с., и 6-степенна ръчна скоростна кутия осигуряват бързо ускорение. Този модел разполага с по-спортни брони, спойлер, 18-инчови джанти, по-твърдо окачване и седалки с подобрена странична опора . Обновените системи за векторизиране на въртящия момент спомагат за ефективното управление на мощността на предното задвижване.
Mazda 6 3-то поколение (2014-2021)
Този средноразмерен седан успешно се конкурира с бестселърите в сегмента благодарение на отличителния си дизайн, висококачествения интериор и високото ниво на безопасност. Благодарение на технологиите Skyactiv, моделът се отличава с най-доброто в класа си управление и отлична горивна ефективност . Версиите с автоматична трансмисия и регенеративната система i-ELOOP консумират само около 5,9 литра гориво на 100 км на магистрала. Наличието на съвременни системи за подпомагане на водача прави този модел отличен избор за дълги пътувания.
Mazda CX-9 2-ро поколение (2016-2023)
Този голям кросоувър с три реда седалки впечатлява с просторния си интериор, като същевременно остава изненадващо маневрен и лесен за управление. Интериорът е завършен с висококачествени меки на допир материали, което го доближава до премиум автомобил. Вместо типичния за този сегмент атмосферен V6, моделът е оборудван с 2,5-литров турбо двигател с висок въртящ момент при ниски обороти. Това осигурява уверено ускорение, добър разход на гориво и комфорт за цялото семейство.
Mazda 3 хечбек 3-то поколение (2014-2018)
Третото поколение на „тройката“ се отличаваше с лека, но по-издръжлива каросерия Skyactiv, която подобри както безопасността, така и производителността. Хечбекът предлага практичен интериор, сравним по пространство с много компактни кросоувъри . Предлагаха се два атмосферни двигателя: 2,0-литров с мощност 155 к.с. и 2,5-литров с мощност 184 к.с. Автомобилът може да се похвали с разход на гориво от 5,9 литра на 100 км, като същевременно поддържа динамично управление по криволичещи пътища.
Мазда CX-3 (2016-2021)
Този компактен градски кросоувър може да се похвали със стилен екстериор и висококачествени материали за интериора. Инженерите са се отказали от сложните турбокомпресори в полза на надежден 2,0-литров двигател с атмосферно пълнене, произвеждащ 146 к.с. Тази конструкция осигурява отличен разход на гориво (до 6,9 литра на 100 км) и висока надеждност на компонентите . Благодарение на относително ниския си център на тежестта и добре настроеното окачване, автомобилът предлага приятно изживяване при шофиране.
Mazda MX-5 Miata ND (от 2016 г.)
Четвъртото поколение на легендарния роудстър се завръща към корените си, отличавайки се с ултралека конструкция с тегло приблизително 1043 кг. Благодарение на идеалното разпределение на теглото 50/50 и 2,0-литровия двигател, генериращ 181 к.с., автомобилът се гордее с отлично ускорение. Съвременните технологии и системи за безопасност не са накърнили класическата формула на лек, отзивчив и изключително бърз спортен автомобил.
Мазда CX-30 (от 2020 г.)
Този стилен субкомпактен кросоувър е проектиран за комфортно градско шофиране, с уверено управление на хлъзгави настилки благодарение на характерното си задвижване на всички колела. Базовият 2,5-литров двигател произвежда 186 к.с., докато версията с турбокомпресор осигурява впечатляващите 227 к.с. Интериорът на автомобила се отличава с първокласна тишина и пълен набор от системи за активна безопасност, включително адаптивен круиз контрол. Започвайки от моделите от 2026 г., автомобилът се предлага стандартно с диференциал с ограничено приплъзване за подобрено сцепление.
Mazda CX-5 2-ро поколение (2017-2026)
Този средноразмерен кросоувър се превърна в истински бестселър благодарение на изискания си дизайн, отличната звукоизолация и първокласната атмосфера в купето. Неговият надежден 2,5-литров атмосферен двигател, генериращ 187 к.с., съчетан с класическа 6-степенна трансмисия, е изпитан във времето и надежден. Въпреки лекия компромис в багажното пространство за сметка на аеродинамичните линии на каросерията, моделът е един от най-привлекателните в своя клас по отношение на управление и комфорт.
