Mercedes-Benz очевидно е променил мнението си за задвижващия агрегат за бъдещия си компактен SUV. Шпионски фотографи отново заснеха прототип на модел по северноевропейските пътища, който вече в мрежата е наричан „Baby G“ или дори „Kinderwagen“.
Докато преди компанията настояваше за изцяло електрическа версия, сега нещата изглеждат различно.
Външно новият модел със сигурност е по-мек и по-нисък от легендарния си прототип.
Каросерията се отличава със заоблени арки и линии на прозорците, а пантите на вратите вече са скрити. Въпреки това, автомобилът запазва ДНК-то си от G-класата: има разпознаваеми разширения на калниците и квадратно отделение за резервна гума на петата врата, която все още се отваря странично.
По същество резултатът е умален и леко изгладен портрет на оригинала.
Но под капака изглежда се готви изненада.
Първоначалните планове моделът да бъде изцяло електрически очевидно са преразгледани.
На фона на общото охлаждането на пазара на електрически автомобили и новата глобална стратегия на марката, където 13 от 24-те нови модела, планирани за тази година, ще бъдат с двигатели с вътрешно горене, инженерите вероятно ще адаптират платформата, за да поберат бензинови двигатели.
Това е логичен ход, който прави автомобила по-достъпен на пазари със слаба инфраструктура за зареждане.
Освен това, „бебето“ ще бъде базирано на пълноценна стълбовидна рама, а не на монококова каросерия като повечето кросоувъри.
Този подход обещава да запази значителен офроуд потенциал, което е от решаващо значение за феновете на G-класата.
Официалният дебют на модела се очаква едва през 2027 г., така че инженерите все още имат време да го усъвършенстват.
Въвеждането на версии с бензинов двигател би могло значително да разшири аудиторията за този необичаен нов модел.
