80-те са времето, в което производителите залагат най-вече на компактни коли със спортна визия и добро представяне на пътя.

90-те тази идея е доразвита и на пазара се появяват някои наистина легендарни автомобили в купе сегмента. Толкова легендарни, че доста от тях все още обикалят не само българските, но и европейските пътища, макар че на запад обикновено са реставрирани и внимателно тунинговани, пише webcafe.

Ако има девиз на това златно десетилетие, той би бил "Купе за всички!".

Или по-точно - за всеки вкус.

От спортно изглеждащи до по-масивни и мускулести. От по-скромни като скорост до истински бегачки. Ето няколко от най-запомнящите се образци:

Opel Tigra

Мечтата на много от жените шофьори из Европа, че и на доста мъже.

За времето си Opel Tigra се хвали с топ аеродинамичен дизайн, макар че под капака му бие същото скромно сърце, каквото има и тогавашният Opel Corsa. Tigra дори е по-тежка от иначе по-тромаво изглеждащата Corsa.

Въпреки това успява да развие до 200 км/ час и да покори както европейския пазар, така и шофьорите в Бразилия, Мексико и Австралия.

Opel Tigra има и съвременна генерация, наречена Twin Top, която, колкото и да е парадоксално да звучи, изглежда по-зле от предшественика си.

Fiat Coupe

Още едно творение, което изглежда по-спортно и бързо, отколкото е всъщност.

Fiat Coupe има революционен дизайн, в който намеса имат и инженерите от Pininfarina, с категорични странични линии, които го правят да изглежда като изсечен. Положението с външния вид на тази кола е "Обичам я завинаги или я мразя категорично".

Вижте колко страховит е бил символът на Michelin преди години, а сега е усмихнат и вежлив ВИДЕО

Fiat Coupe в първите си разновидности достига до 205 км/ час, а към края на 90-те години производителите вече успяват да вложат достатъчно мощен двигател, който гони 230 км/ час.

През 2000 г. обаче производството на автомобила е прекратено за съжаление на доста маниаци на тема италиански коли.

Toyota Celica

Японците не остават длъжни на европейците що се отнася до купета и деветдесеттарските им предложения го доказват.

Toyota Celica е леко засенчена от европейските си конкуренти, но не се дава без битка. Все пак говорим за купе с типично японски дизайн - педантичен, изчистен от излишни детайли, с малък спойлер над задния капак.

В зависимост от модификациите си автомобилът достига до 260 конски сили и до 230 км/ час.

Той е предпочитан и заради стабилността си на пътя, заради която е особено добре приет в Обединеното кралство. В Toyota Celica компанията за първи път влага някои нововъведения като подвижните предни фарове, предпазните колани и на задните седалки и изцяло обновени дискови спирачки.

Седмата генерация на модела, която излиза в началото на новия век, също е красива и добре изпипана, но далеч не носи същия култов статут.

Ford Puma

Още един дамски блян, който се произвежда в Кьолн, Германия.

Ford Puma е компактно купе с три врати, с нисък профил и с издължени фарове тип "котешко око". Тежи малко над един тон, маневрен е и с повечко настъпване на газта успява да вдигне до 200 км/ час.

От Ford се хвалят, че това е един от първите автомобили в света, чийто дизайн е разработен изцяло на компютър и без никакви чертежи на хартия.

Страхотно Ferrari на легендарен музикант е пуснато за продажба СНИМКИ

При доплащане от страна на клиента в колата могат да бъдат вложени спортни седалки Recaro и спортно окачване. Цветовите схеми също са разнообразни и включват цветове като "среднощно тъмносиньо" и "цинково жълто".

Ford Puma се преражда през 2019 г. като компактен кросоувър с приятна външност и разумна цена.

Peugeot 406 Coupe

Може би най-легендарното купе в целия списък.

Бял модел на Peugeot 406 Coupe шофира Даниел - главният герой във филмите "Такси". Оттогава насам според някои това е най-красивото купе, което френският бранд някога е произвеждал.

Извън това автомобилът се хвали с шестцилиндров двигател и мощност от 210 конски сили. С други думи, дори и без тунинга, показан в "Такси", тази кола спокойно вдига до 230 км/ час.

Моделът спира да се произвежда окончателно през 2003 г.