Зубър във фрак - уникалната лимузима ЗИС-110П с пълно задвижване ВИДЕО

  • 11.05.2022 8:17 /
  • 3556 /
  • 3
Зубър във фрак - уникалната лимузима ЗИС-110П с пълно задвижване ВИДЕО

Редовият "осмак" е бил форсиран до 162 конски сили, в  3-степенната скоростна кутия са били сменени всичките предавателни числа, а в салона се появяват две нови ръчки за управление на трансмисията. 

Базовият модел на ЗИС-110 се появява малко след Победата, през 1945 година. С времето на базата на новата и доста сполучлива 2.5-тонна лимузина с редови осмак с мощност от 140 конски сили и 3-степенната скоростна кутия започват да се появяват нови модификации: най-известната от тях е линейката ЗИС-110А.

Първият опит обаче за създаване на лимузина за висшия ешелон на властта се оказва неуспешен.  

Или заимстваното от Dodge 3/4 шаси се е оказало неудовлетворително при управлението върху твърди покрития, или пътният просвет се е оказал доста малък за руския офроуд, или пък е възникнал политически момент - както и да е, но проектът за лимузина със задвижване и на четирите колела е бил прекратен, като към идеята са се върнали едва по времето на Хрушчов. 

Вторият опит обаче се оказва по-удачен: за база, на която е била построена каросерията на ЗИС-а този път е послужило шасито на перспективния голям всъдеход  ГАЗ-62, предното окачване е станало независимо. Стандартният редови осмак е успял да произведе мощност от 162 конски сили, а на 3-степенната скоростна кутия са били сменени всичките предавателни числа, като в салона се появяват две нови ръчки за управление на трансмисията, разказват в Youtube-канала "Автомобилная Россия".

Можело е вече отделно да се включи само задния мост, да се включи на ход предния или да се премине на придвижване с понижаващи предавки.  

Модификацията получава името ЗИС-110П.

Освен няколко лимузини, са били създадени и файтони 4х4, но тези коли са си останали рядкост. Затова пък всъдеходът ГАЗ-62, послужил за основа, така и не влиза в серийно произвоство. 

КОМЕНТИРАЙ

Коментари

  • Да бе да
    12.05.2022 7:03
    Този ''Осмак'' трябваше да Е със Веобразен двигател и затова много ''конструктори'' като механика Калашников изядоха дръвцето но затова се мълчи упорито и никога няма да види бял свят като ''прочутите'' прототипи.Но до тук няма смисъл да се спори със стената.......????
  • Shrek
    12.05.2022 7:34
    Пълен боклук!
  • PaulaFox
    21.05.2022 18:05
    ❤️Здравейте) Казвам се Паула, на 24 години съм) Бъдещ секс модел 18) Обичам голите снимки) Моля, оценете снимките ми на ➤ https://ja.cat/id398062