След поредицата от тежки пътнотранспортни произшествия по българските пътища все по-остро се поставя въпросът доколко водачите притежават необходимата подготовка за реакция в критични моменти. Според известния рали състезател и инструктор по безопасно и майсторско шофиране Васил Жеков, в основата на проблема се корени сериозният дефицит на практически умения сред шофьорите.
В ефира на NOVA News той коментира, че хората масово не познават техническите възможности и поведението на собствените си автомобили и остават напълно изненадани при извънредни обстоятелства, тъй като подобни навици липсват в стандартното обучение.
Специалистът сподели наблюдението си, че голяма част от водачите се осланят единствено на натрупания с времето стаж зад волана. Това обаче съвсем не означава, че те автоматично придобиват способността да овладеят автомобила при внезапен инцидент.
Жеков, който има дългогодишен опит в провеждането на специализирани курсове за екстремно управление, посочи грешното боравене с волана като една от най-разпространените и опасни грешки в практиката.
По негови думи шофьорите често са склонни да правят прекалено резки и излишни маневри с ръце, докато при колите с предно предаване важи правилото, че по-минималното и прецизно движение носи много по-голяма стабилност.
Друг ключов пропуск в поведението на пътя е неразбирането на физиката на автомобила и начина, по който сцеплението на гумите се променя под влияние на атмосферните условия.
Инструкторът подчерта, че при наличието на дъжд, сняг или лед водачите трябва коренно да изменят стила си на каране, като съобразят и дозират натиска върху педалите на газта и спирачката.
Той е абсолютно категоричен, че адекватните и спасителни реакции при опасност не се развиват като автоматичен резултат от рутината, а се изграждат единствено чрез редовни и целенасочени практически тренировки на полигон.
