Volkswagen представи ID Cross, четвъртото ново електрическо превозно средство на германския производител през 2024 година след ID3 Neo, ID Polo и ID Polo GTI. Моделът, който ще бъде пуснат на пазара през есента, е проектиран като електрически аналог на популярния T-Cross и се очаква да привлече значително внимание на пазара.
При сравнение с бензиновия T-Cross, електрическият ID Cross създава впечатление за значително по-голям автомобил. Това обаче е главно оптична илюзия. С дължина 4,15 м и междуосие 2,60 м моделът всъщност не е толкова просторен, колкото се вижда. Реалното разширение на пространството е видимо във вътрешността на автомобила.
Багажното отделение разполага с 20 л допълнителен обем в сравнение с T-Cross. Под преден капак е предвидено още едно отделение с вместимост 25 л, предназначено за съхранение на кабели и други предмети.
ID Cross следва дизайнерския език на Volkswagen с лаконичен и съвременен облик. Характерни черти като удължения „плаващ покрив“, подчертана С-колона и своеобразните светлинни сигнатури спред и отзад правят модела разпознаваем. Осветлението придобива още по-впечатляващ вид с опционалните LED матрични фарове отпред и 3D LED светлини отзад, интегрирани със светеща LED лента и светещо лого.
Интериорният дизайн е също толкова минималистичен. Цифровият приборен панел зад волана и екранът на информационната система са подредени на един хоризонтален ред. Чрез бутон на волана водачът може да активира ретро режим на приборния панел, който имитира контролните уреди на първото поколение Golf. При избор на този режим се показват класически спидометър вляво и тахометър вдясно. Вместо обороти на мотор се визуализират показатели за енергийните потоци на електрическото задвижване.
Инженерите на Volkswagen разчитат на най-новото поколение модулна платформа за електромобили. Новият електромотор се предлага в три варианта на мощност - 85 киловата (116 к. с.), 99 киловата (135 к. с.) и 155 киловата (211 к. с.). Батерията е налична в два размера с нетен капацитет от 37 киловатчаса или 52 киловатчаса. При зареждане на домашна или обществена станция с променлив ток максималната мощност достига 11 киловата. На бърза станция с постоянен ток по-малката батерия се зарежда от 10 до 80% за около 23 минути при мощност до 90 киловата. По-голямата батерия се зарежда от 10 до 80% при мощност до 105 киловата и отнема приблизително 24 минути. Очакваният пробег се движи между 316 километра за базовия модел и 427 километра за топ версията.
Съвременните технологии подпомагат водача в ежедневната експлоатация на автомобила. Сред тях е електронният асистент с възможност за разпознаване на червен светофар и автоматично спиране до пълна спирка. Друго нововъведение е режимът на шофиране с един педал, който позволява регулиране на скоростта само чрез натискане и отпускане на педала на газта, като спирачката става почти ненужна.
Комфорт от висок клас
При разработката на модела ID Cross екипът на Volkswagen е приоритизирал удобството при дълги разстояния и стабилността на движението. Окачването е адаптирано специално за електрическото предно предаване, съчетавайки прецизна управляемост с висок комфорт при продължителни пътувания. Решението е постигнато чрез оптимизирани конструктивни елементи, индивидуални регулировки и допълнителни конструкции за потискане на шум и вибрации. Като опция за най-мощния вариант с 210 к. с. ще бъде предложено ново адаптивно окачване.
Като допълнително оборудване ще се предлагат удобства, системи и технологии, позаимствани от по-висок клас автомобили. Сред тях са премиум аудиосистемата Harman Kardon с мощност 425 вата, масажната функция на предните седалки и панорамният люк.
Интелигентните паркиращи системи облекчават маневрирането и осигуряват удобството на панорамен 360-градусов преглед с птичи поглед, както и възможност за автоматично паркиране или управление на разстояние чрез мобилното приложение.
