През септември миналата година на Пловдивския панаир у нас дебютира индийската марка Mahindra. Марката вече е представена в 10 страни, от които водещи са Италия и Испания. Компанията вижда отличен потенциал и в Източна Европа и България.

Първият модел, представен на българския пазар, е градският кросоувър KUV100. Името му идва от Kool & Trendy generation Utility Vehicle, а индексът 100 означава размера и класа на модела, така че това е най-малкият автомобил в гамата на Mahindra.

Mahindra KUV100 символизира желанието на индийския производител да разшири стратегическото си присъствие в Европа. Новият компактен градски кросоувър се отличава с атрактивен дизайн, висока позиция на шофьорската седалка, просторно купе с 5 врати и с 5 реални места и непретенциозен атмосферен бензинов двигател.

Дължината му е едва 3700 мм, ширината е 1735 мм, височината е 1655 мм, а междуосието е 2385 мм. Благодарение на компактните си размери, Mahindra KUV100 притежава практичността на градски автомобил, който с лекота си проправя път в трафика, а освен това е и лесен за паркиране.

Кросоувърът съчетава външността на SUV и изпъква с оригинални мускулести калници. Външният дизайн впечатлява с мултифункционалните дневни LED светлини и интегрираните в колоните дръжки на задните врати, както и 15-цоловите алуминиеви джанти. Моделът разполага с удобна и безопасна позиция за шофьора, както и с голямо вътрешно пространство. С пътния си просвет от 170 мм, както и с малките надвеси, кросоувърът е способен да се справя с градските предизвикателства и неравните пътища.

Въпреки компактните си размери, интериорът на Mahindra KUV100 изненадва с просторен салон, достоен за автомобили от доста по-висок клас. Купето предлага 5 врати и реални места за петима възрастни с достатъчно място за раменете и краката им. Салонът е решен в двуцветно изпълнение на тапицериите. Седалката на шофьора се регулира по височина и на нея всеки водач може да открие идеалната си позиция. Като опция се предлага централен подлакътник, в който е скрита практична ниша за съхранение на вещи. Обемът на багажника е 243 литра, а със сгънати задни седалки достига 473 литра. Салонът е изпълнен с множество отделения за дребни вещи, например за вода във всяка врата, практични поставки за очила и хладилна жабка.

Оборудването на Mahindra KUV100 е съвременно и практично, а функционалните уреди за управление са разположени много ергономично. Скоростният лост се намира на централната конзола и е много удобен за лесна смяна на предавките. Управлението на аудиосистемата и Bluetooth са изнесени на волана.

Дори и в базовото ниво на оборудване, Mahindra KUV100 разполага с климатик, четири електрически стъкла, система за отваряне на багажника от вътрешната страна на автомобила, радио и информационно-развлекателна система с четири говорителя, 12-волтов извод за електричество, USB порт и AUX изход за свързване и зареждане на мобилни телефони и други електрически устройства.

Кросоувърът е оборудван стандартно и със система за лесно паркиране със задни сензори, които показват оставащото разстояние на дисплея на централната конзола. По-високата версия разполага с още един допълнителен извод за електричество за втория ред седалки, безключов достъп, запалване на двигателя със старт-стоп бутон и осветление в дръжките на вратите.

Стандартно кросоувърът KUV100 е обзаведен и със системи за асистенция и контрол на потеглянето и спускането по наклон, спирачната система с ABS и EBD е с дискови спирачки отпред и барабанни отзад, стабилизираща система и тракшън контрол. Стандартното обзавеждане включва и нормална резервна гума.

Mahindra KUV100 се задвижва от 1,2-литров 3-цилиндров бензинов двигател с многоточково впръскване и с променливи фази на газоразпределение на двата вала. Максималната му мощност от 82 к.с. е налична при 5500 об/мин. При стартирането на двигателя не се усеща, че той е 3-цилиндров, тъй като работи гладко и тихо. Още с потеглянето агрегатът демонстрира пъргав характер, като максималният въртящ момент от 115 Нм се достига при 3500-3600 об/мин.

Скоростната кутия е 5-степенна механична, а предаването на тягата е към предните колела. Бензиновият двигател е сравнително икономичен и в градски цикъл харчи 7,1 л/100 км при умерено темпо на шофиране, а извън града консумацията е 5,2 л/100 км. Смесеният разход на гориво е 6,2 л/100 км, а резервоарът побира 35 литра.

Шофирането на Mahindra KUV100 доставя удоволствие особено в града, тъй като при ниска скорост воланът се върти с лекота и облекчава маневрирането в тесните пространства. При увеличаване на скоростта управлението става по-директно, но обратната връзка е типична за SUV. Окачването на Mahindra KUV100 предлага добър комфорт и безопасност по неравните български пътища. Отпред окачването е независимо тип McPherson със спирални пружини и газови амортисьори, а отзад е полунезависимо, с торсионна греда, спирални пружини и хидравлични амортисьори.

На българския пазар Mahindra KUV100 предлага отлично съотношение между цена и качество. Градският кросоувър дебютира с много атрактивни цени, като базовият модел започва от 20 490 лева с ДДС, а богато оборудваният струва 24 990 лева.

Технически характеристики

Mahindra KUV100

1,2-литров 3-цилиндров бензинов двигател

5-степенна механична скоростна кутия

82 к.с. максимална мощност при 5500 об/мин

115 Нм максимален въртящ момент при 3500 об/мин

13,3 секунди ускорение от 0 до 100 км/ч

148 км/ч максимална скорост

6,2 л/100 км среден разход на бензин

146 г/км емисии на СО2

20 490 лева базова цена на модела