Рали автомобилът Audi Quattro със задвижване на всички колела направи революция в световния шампионат WRC през 80-те години на миналия век.
Неотдавна хибриден автомобил на Audi направи същото по време на "24-те часа на Льо Ман". Следващата страница от тази история ще бъде хибридното бъги RSQ E-Tron за най-екстремното състезание в света - рали Дакар.
Хибридният задвижващ агрегат на Audi RSQ E-Tron се състои от 2-литров редови четирицилиндров двигател с турбокомпресор, акумулаторна батерия с капацитет 50 кВт-ч и двойка електромотори - по един на всяка ос.
Той използва същия бензинов двигател, който се намира в Audi RS5 Turbo DTM, докато електрическите двигатели са заимствани от Audi E-Tron FE07 Formula E, разработен от Audi за сезон 2021 г.
Двигателят действа като генератор, който зарежда батерията по време на движение, въртейки трети електромотор и постига най-висока ефективност между 4500 и 6000 об/мин. Този трети електромотор действа като генератор при спиране, като помага на RSQ E-Tron да върне част от енергията си в акумулатора.
Мощността на агрегата е 671 к.с., но тя може да варира в зависимост от правилата на рали Дакар.
Новият седан Audi A7 удиви с дизайна си СНИМКИ
Едно от предимствата на електрическото задвижване е, че позволява на водача да контролира прецизно всеки електромотор, което осигурява надеждно управление. RSQ E-Tron има едностепенна трансмисия с директно задвижване за всяка ос.
Предният и задният мост обаче не са механично свързани. Вместо това, софтуер, разработен от Audi, определя разпределението на въртящия момент между осите, като създава свободно регулируем виртуален диференциал. Това спомага за намаляване на теглото и пространството.
Audi създаде огромен съперник на Maybach и Bentley СНИМКИ
Надеждността е ключова характеристика за рали Дакар. Състезателите ще трябва да изминат около 800 километра по предизвикателен пустинен терен при високи температури.
Конструкторите и инженерите на Audi виждат в това най-голямото предизвикателство. От друга страна, опитът, натрупан в Дакар, ще бъде използван впоследствие за създаването на гражданските серийни автомобили на Audi. /auto.blitz.bg
Харесайте auto.blitz.bg и във Фейсбук, където ще намерите още много полезни и интересни четива за всеки!
