С появата на синтетични моторни масла на пазара, животът на шофьорите стана донякъде по-лесен. В същото време много шофьори на по-стари автомобили бяха скептични към новия вид смазка. Специалистите от SlashGear обясниха какъв ефект оказва синтетиката върху двигателите с голям пробег.
Защо синтетиката е по-добра?
Популярността на синтетичното масло се дължи до голяма степен на революционните му свойства. Този вид смазка е много стабилна при екстремни температури, има висок индекс на вискозитет и невероятна химическа устойчивост.
Тъй като тази смазка е много по-устойчива на разграждане, интервалът за смяна може да бъде удължен до 10 000 км, което помага да се компенсират загубите от високата цена.
Откъде идват митовете?
Слуховете за вредата от синтетичните масла за първи път активно се разпространяват в Съединените щати през 70-те години на миналия век.
По това време първите формули всъщност съдържат етерни съединения, които потенциално биха могли да причинят подуване на уплътненията и течове на масло. Оттогава обаче почти всичко се е променило и сега синтетиката е еднакво съвместима както със стари, така и с нови двигатели.
Специални решения
Ако все още се притеснявате за употребявания си автомобил, производителите са разработили масло за голям пробег, специално за вас, което да използвате в двигатели, изминали повече от 75 000 км. Те съдържат добавки, които запълват микропукнатини в метала, както и подобрени почистващи компоненти, които премахват отлаганията.
