Спортният кросоувър Ford Puma ST, базиран на платформата на Fiesta, е изпълнил маневри и се е представил много по-добре от голям брой по-скъпи автомобили. Поведението на колата на пистата обаче все пак не е било безупречно.
Ford Puma ST е улучил един конус при първия опит при скорост 79 км/ч - над минималния стандарт на испанския канал Km77, но се е справил по-добре при висока скорост.
За да премине успешно теста, автомобилът не трябва да бутне нито един конус, докато изпълнява лосовия тест със скорост 77 км/ч. Обикновено тестовите коли се представят толкова по-добре, колкото по-ниска е скоростта. Но спортният автомобил Ford Puma е направил точно обратното.
Първият опит е показал добър резултат при скорост от 79 км/ч, но това е било само загрявка за по-добър резултат. При скорост от 81 км/ч на кросоувъра при навлизане в маневрата режимът на движение е нормален. Нито един бутнат конус.
Новите модели на Ford взривиха пазара СНИМКИ
В режим "Спорт" кросоувърът е доста отскоклив. Нещо повече, задната вътрешна гума има склонност да отскача от асфалта, точно както при Ford Fiesta ST.
Извършването на маневрата със скорост 81 км/ч поставя Ford Puma ST пред модели като Porsche Taycan Turbo S, Toyota Supra и Mercedes-AMG A45 S, които постигат най-добрите си резултати съответно със 78, 77 и 75 км/ч.
Най-добри резултати имат Kia Stinger (82 км/ч), Tesla Model 3 (83 км/ч) и Ford Focus 4 поколение (83 км/ч).
Представиха най-мощния и бърз Ford Mustang СНИМКИ
В слаломното изпитание Puma ST показва най-добро управление в нормален, а не в спортен режим.
Експертите на Km77 са отбелязали, че субкомпактният спортен кросоувър се усеща остър и рязък, има много точно кормилно управление и отлично сцепление, осигурено от добрите гуми 225 / 40R19 Michelin Pilot Sport 4S. /auto.blitz.bg
Харесайте auto.blitz.bg и във Фейсбук, където ще намерите още много полезни и интересни четива за всеки!
