Безопасността вече е задължителен стандарт при новите автомобили, но въвеждането на редица асистиращи системи доведе до осезаем ръст в цените. Това накара много шофьори да потърсят алтернатива на пазара за коли втора ръка.
Добрата новина е, че още преди около десет години редица компактни и средни модели вече предлагаха технологии като автоматично аварийно спиране, асистент за поддържане на лентата и контрол на вниманието на водача. Днес тези автомобили могат да се намерят за под 20 000 евро, ако знаете какво да търсите.
Volkswagen Golf
Седмото поколение на Volkswagen Golf е сред пионерите в сегмента с преден радар. Системата Front Assist работи заедно с адаптивния круиз-контрол и функцията за автоматично спиране.
При употребяван автомобил наличието ѝ се разпознава лесно – малък черен радар в долната част на предната решетка и бутони за дистанция върху волана.
Opel Astra
При Opel Astra K германският производител въвежда системата Opel Eye. Камерата зад вътрешното огледало разпознава пътни знаци и следи за риск от сблъсък.
Тя се познава по характерния корпус на предното стъкло и по специалния бутон със символ на автомобил вляво от волана.
Volvo V40
Volvo V40 традиционно поставя сигурността на първо място. Моделът разполага със стандартната система City Safety за предотвратяване на удари при ниска скорост.
Много автомобили имат и пакета Driver Support, който включва адаптивен круиз-контрол и асистент за лентата. Той се разпознава по камерите под външните огледала и LED индикатора върху таблото.
Honda Civic
Фейслифт версията на десетото поколение Honda Civic предлага ADAS пакет с камера и лазерен сензор.
Проверката е лесна – вляво от волана трябва да има бутони за поддържане на лентата и активното градско спиране.
Mazda 3
При Mazda 3 асистиращите технологии са обединени под името i-Activsense. Те включват мониторинг на мъртвите зони и интелигентно аварийно спиране.
Най-лесният начин за проверка е през меню „Безопасност“ на централния дисплей, а при по-високите нива – и чрез head-up дисплея.
