Над 60 електрически превозни средства бяха изпратени в Монголия за зимни тестове. Експерти определиха колко добре ще се представят те в екстремни условия, съобщава Supercar Blondie.
Тестовете бяха проведени от китайското автомобилно списание Autohome. Експерти подбраха 67 електрически превозни средства, включително няколко модела на Tesla и BYD.
Целта на тестовете беше да се провери как тези електрически превозни средства ще се представят при температури до -25°C. Всички тествани превозни средства горе-долу се справиха със задачата, въпреки че срещнаха някои проблеми.
Експертите сравниха електрическите превозни средства в следните категории: пробег, разход на енергия, скорост на бързо зареждане, ефективност на отоплението на интериора, автоматично аварийно спиране, ускорение и проходимост извън пътя.
Компактните електрически превозни средства демонстрираха най-добри показатели за пробег и разход на енергия. Например, BYD Seagull и Geely Xingyuan изискваха само 23,5 kWh на 100 км.
Експертите също така тестваха кои електрически автомобили могат да се заредят от 30 до 80 процента за най-кратко време. Китайският Avatr 07 се отличи с време за зареждане от 15 минути. Tesla Model Y успя да се зареди от 30 до 80 процента за 35 минути.
Един от най-важните тестове беше да се провери действителният пробег спрямо заявените цифри. В този тест Tesla Model Y също разочарова експертите, демонстрирайки само 35% от заявения пробег.
Китайският електрически автомобил Xpeng P7 зае първо място по пробег, изминавайки 365 км, което съответства на 54% от заявения му пробег. Второ и трето място заеха BYD Yangwang U7 и Porsche Taycan, като всеки от тях поддържа по 51,8% от заявения си пробег.
Китайски електрически автомобил завърши обиколка на най-предизвикателната писта в света без пилот.
Припомняме, че електрическият кросоувър Xiaomi YU7 GT стана първият автомобил в историята, завършил обиколка на известната писта Нюрбургринг Нордшлайфе без пилот.
Тази писта с дължина 20,8 км се смята за една от най-предизвикателните в света. Тя разполага със 73 завоя, а изключително тесният път прави предизвикателството още по-предизвикателно.
Китайски електрически автомобил завърши обиколка на тази писта за 10 минути и 29,483 секунди. В състезанието участва Xiaomi YU7 GT, оборудван с фабричен двигател с мощност 1003 к.с. Този автомобил може да ускори от 0 до 100 км/ч само за 2,92 секунди и има пробег от 705 км с едно зареждане.
