Главният изпълнителен директор на Ford, Джим Фарли, решил да разглоби Tesla и китайски електрически автомобил, за да ги сравни с електрическите модели на собствената си компания. Той нямал представа какво го очаква.
В края на 2025 г. Фарли разглобил Tesla Model 3 и китайски електрически автомобил до последния винт, опитвайки се да ги сравни и да разбере конструкцията им.
Той казва, че откритието го е принудило да преосмисли цялата стратегия на Ford за електрически превозни средства.
„Когато разглобихме първия Tesla Model 3, това, което открихме, беше шокиращо“, каза Фарли в подкаста Office Hours: Business Edition.
След разглобяването на Tesla Model 3, главният изпълнителен директор на Ford отбелязва, че електрическото превозно средство има повече от километър по-малко окабеляване от Ford Mustang Mach-E. Поради това електрическият кросоувър на Ford е значително по-тежък от много от конкурентите си.
Фарли обясни, че поради допълнителното тегло, Ford Mustang Mach-E изисква по-голяма и по-скъпа батерия.
По-късно главният изпълнителен директор на Ford разгледа китайския електрически автомобил и заяви, че е много по-усъвършенстван, отколкото си е представял.
Фарли отбеляза, че електрическите автомобили на Ford имат по-сложен дизайн и значително повече окабеляване от тези на конкурентите. Той добави, че след това е решил да преосмисли подхода на марката към електрическите превозни средства и да създаде подразделение Model E.
Защо изпълнителният директор на Ford карал китайски електрически автомобил в продължение на шест месеца
Главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли преди това е прекарал около шест месеца, шофирайки електрически автомобил на китайската компания Xiaomi. Той каза, че е било по-лесно да се изучи конкуренцията.
В подкаста „Everything Electric Show“ Фарли каза, че за кратко е карал електрическа кола Xiaomi. Той каза, че колата му е харесала, наричайки я „фантастична“.
