Гумите са единствената връзка между автомобила и пътната настилка, така че състоянието им влияе пряко върху управлението и спирачния път. С течение на времето всички гуми претърпяват естествено износване, но неравномерното износване на протектора показва наличието на скрити технически проблеми.
Както отбелязват експертите на SlashGear, своевременното идентифициране на причините за подобно износване помага за избягване на инциденти и значително спестяване на пари от преждевременна смяна на гуми.
По-долу ще разгледаме основните фактори, които водят до неравномерно износване на гумите и как да ги отстраним.
Проблеми с регулирането на колелата
Една от най-честите причини за необичайно износване на гумите е неправилното регулиране на центровката на колелата. Този тип дефект причинява износване предимно по външния или вътрешния ръб на протектора (известно като ъглово или едностранно износване).
Неправилното сходимост също причинява „гребеноподобен“ ефект, при който ръбовете на блоковете на протектора стават гладки от едната страна и остри от другата. За да се предотвратят тези проблеми, се препоръчва регулиране на регулирането на колелата на всеки 2-3 години или след всеки сериозен ремонт на окачването.
Неправилно налягане в гумите
Отклонението от нормалното вътрешно налягане значително променя контактната зона на гумата с пътя:
Пренапомпване (пренапомпани гуми):
- Най-голямото натоварване пада върху центъра на протектора, което води до много по-бързо износване от краищата.
- Недостатъчно налягане (недостатъчно напомпани гуми): кара превозното средство да се опира предимно на страничните стени, което води до увеличено износване на страничните стени.
- Трябва да проверявате налягането поне веднъж месечно и винаги на студени гуми, тъй като околната температура и продължителното шофиране влияят на показанията.
Износване и повреда на окачването
Компонентите на окачването – амортисьори, пружини, носачи и шарнири – работят съвместно с колелата, за да осигурят постоянно сцепление. Ако амортисьорите са износени и не успяват да омекотят вибрациите, колелото започва да подскача по време на шофиране.
Това води до появата на характерно петнисто износване (вълнообразно или чашковидно износване на протектора). Появата на необичайни чукащи, скърцащи или бръмчащи шумове по време на шофиране е ясен сигнал за незабавно свързване с автосервиз.
Как да поддържаме гумите и да осигурим безопасност
За да поддържате гумите на автомобила си в добро състояние, трябва да спазвате няколко прости правила:
- Проверявайте редовно налягането в гумите и оглеждайте протекторите на гумите за чужди предмети или повреди.
- Обърнете внимание на поведението на волана - всяко накланяне на колата на една страна или вибрации показват проблеми с баланса или наклона.
- Не отлагайте смяната на гумите, ако забележите оголени корди, издутини или пълно износване на шарката на протектора.
