Съвременните автоматични трансмисии са се превърнали в истинско произведение на инженерното изкуство. Те са бързи, ефективни и осигуряват минимални загуби и икономия на гориво.

За дълга и надеждна работа на такива кутии е необходима навременна и правилна грижа. А именно смяна на маслото.

Много хора смятат, че в скоростната кутия е поставено масло за целия период на нейната работа. Но не винаги е така. В крайна сметка маслото изпълнявам няколко важни функции. На първо място, то смазва, измива, охлажда и премахва следите от износване. Те се улавят от филтри и вградени магнити, но въпреки това маслото губи своята ефективност с времето.

Какво ще стане, ако не се сменя маслото

Частиците, образувани при триенето на елементите в кутията, се натрупват с времето в маслото и затрудняват циркулацията на маслото през филтъра и каналите. Това причинява спад в налягането на маслото.

В резултат това може да доведе до изгаряне на фрикционните съединители, прегряване на самото масло, коксуване и повреда на автоматичната скоростна кутия.

При роботизираните трансмисии смазването често е елемент от задвижващия механизъм, отговорен за превключването на предавките. Така например, в скоростните кутии на концерна Volkswagen има модификация на роботизираните скоростни кутии DQ250 с два съединителя. Нейните дискове на съединителя работят в маслена вана, което значително подобрява тяхното охлаждане и ресурс.

В роботизираните кутии с един съединител Peugeot-Citroen EGS трябва да се сменя смазката. Освен това има два различни типа. Зъбните колела и валовете се смазват с минерално масло, а в сервото на превключващия механизъм е полусинтетика.

Ето кои дейности по колата трябва задължително да се извършат сега, а не през есента

В допълнение към подобряването на надеждността, повторното смазване подобрява плавността на предавките на роботизираните скоростни кутии.

Колко често трябва да се сменя маслото в автоматичната скоростна кутия?

Не всички производители на автомобили ясно посочват интервала за смяна на маслото в скоростните кутии. Но има едно неизменно правило. Проверявайте нивото на маслото поне веднъж годишно.

И ако сте закупили кола и предишният собственик не може да потвърди редовността на поддръжката и смяната на маслото, тогава е по-добре да се помисли върху това, че вероятно маслото ще трябва  да бъде сменено. /auto.blitz.bg

Харесайте auto.blitz.bg и във Фейсбук, където ще намерите още много полезни и интересни четива за всеки!