Сезонът на дългите пътувания настъпва и много шофьори се връщат към старите си навици за чакат до последно, за да заредят с гориво. По време на път обаче тази практика може да навреди на колата.
Първата, най-очевидна причина е рискът от спиране по средата на пътя, което е особено неприятно в непознат район. Може да е трудно да се прецени колко километра ще измине един автомобили, когато горивото е на привършване. И затова е по-добре резервоара да се държи пълен, тоест да се зарежда по-често.
Втората причина е увеличеното натоварване на горивната помпа. При ниски нива на гориво този много важен агрегат трябва да работи по-усилено, а това води до прегряване и ускорено износване. В резултат на това може да се провали, а ремонтът или подмяната ще струва значителна сума.
И накрая, третият проблем е рискът от конденз. При ежедневни температурни спадове - което е често срещано през май, от въздуха, който влиза в резервоара, се образува воден кондензат. Съответно, колкото по-малко гориво е в резервоара, толкова повече влага се образува.
Водата е по-плътна от горивото. Не се смесва с него, а потъва на дъното на резервоара и това е още една причина да не карате на "последните капки".
За да избегнете ненужни разходи и проблеми на пътя, планирайте зареждането с гориво предварително и се опитайте да поддържате резервоара пълен поне една четвърт. И преди дълги пътувания е по-добре веднага да заредите гориво догоре, пише Актуално.
