Когато температурите паднат под нулата, сутрешното шофиране се превръща в битка със заледените предни стъкла.
Някои махат леда с пластмасова карта, стъргалка, докато други чакат отоплението да си свърши работата. Но бившият инженер на NASA Марк Робърт е демонстрирал метод, който работи по-бързо от всяка стъргалка, пише Express.
„Първо, включвате отоплението на максимум. Топлият въздух задържа повече влага и това помага за топенето на леда“, обяснява Робърт.
След това трябва да включите климатика. Да, в студено време - климатикът. Когато студеният въздух преминава през компресора, влагата кондензира и се отделя. Все едно изстисквате мокра кърпа.
За да ускори процеса още повече, той препоръчва да отворите прозорците и да изключите режима на рециркулация. Това ще позволи на влажния въздух да излезе от кабината и да влезе сух въздух. Резултатът е видим почти веднага: предното стъкло е чисто, а гледката е перфектна.
Специалистът по пътна безопасност от Nextbase Брин Брукър отбелязва, че шофирането със замъглени или заледени предни стъкла е не само неудобно, но и сериозно нарушение на безопасността.
Съвети от механици
Не изливайте гореща вода върху леда – може да напука предното стъкло.
Дръжте под ръка парцал: суха кърпа бързо премахва останалата влага.
Ако парата излиза само отвътре, сменете филтъра за купето – той често натрупва влага.
