Всеки, който иска да пътува по щадящ климата и евтин начин, все повече се спира на електрическа кола, особено след като препятствието създавано от недостатъчната мрежа за зареждане намалява.

Въпреки това има някои необходими приготовления, които трябва да се направят, когато пътувате с електричка.

Кои са най-важните? Според Statista, доставчикът на данни за пазара и потреблението, в момента в Германия има 1,08 милиона регистрирани електрически коли.

Наличните точки за зареждане вече трябва да играят важна роля при избора на място за ваканцията, тъй като чисто електрическите превозни средства в момента могат да изминат разстояние от около 500 километра.

Много хотели, къмпинги или ваканционни къщи вече са оборудвани със станции за зареждане или стенни кутии.

Експерти изясниха разликите в оборудването и цената на стенните зарядни станции за електрически коли

Има и множество безплатни обществени станции за зареждане, например на паркингите на големи супермаркети или търговски центрове. Въпреки това обикновено се изисква карта или приложение за активиране на станцията за зареждане.

Независимо в коя европейска страна е целта на пътуването ви, добра идея е да имате приложение на вашия смартфон, което показва точките за зареждане и тяхната наличност, пише auto-press.

Според експертите приложенията на автомобилните производители обикновено изпреварват останалите. Те често предлагат собствена помощ за навигация и също така предоставят информация за вида на щепсела, капацитета на зареждане и цените.

Но и други доставчици като Goingelectric, Chargemap или A Better Routeplaner също са надеждни. Подобно приложение е още по-важно в чужбина, защото може да се използва и за активиране на зарядната станция, както и за плащане. Не трябва да разчитате на изпитаната RFID карта (радиочестотна идентификация) у дома.

Таксуващата карта също може да бъде добро решение. Тогава е препоръчително да се погрижите за картата от доставчик в съответната държава още от вкъщи - така избягвате евентуални разходи за роуминг и имате повече сигурност, че всичко работи локално.

Алтернативно, активирането и плащането са възможни и чрез QR кодове, прикрепени към колоните след това те водят до уебсайт с функция за плащане.

Girocard или кредитната карта все още не са често срещано решение, затова експертите предупреждават да не разчитате на тях. Федералното министерство на икономиката и енергетиката в Германия (BMWi) обяви, че това ще се промени от 1 юли, но първоначално става дума за нови станции за зареждане, които след това са оборудвани с функция за плащане с карти, докато съществуващите не се преоборудват.

Тези детайли на колата трябва винаги да се проверяват преди дълго пътуване

В Източна и Югоизточна Европа мрежата за зареждане все още оставя много да се желае. България, Хърватия, Румъния, Полша и Гърция по-специално все още имат много място за подобрение, що се отнася до броя на на зарядните пункгове.

Там е още по-важно да презаредите твърде рано, отколкото твърде късно. Защото, ако нещо не работи на стълб, батерията все още може да ви придвижи до следваща станция.

Ако не се получи и закъсате? Тогава първият избор винаги е да се обадите на производителя, който обикновено предлага спешна услуга.

Но услугите за повреди и писмото за защита на моторните превозни средства също са решение. Спасителят може или да презареди на място, или да откара колата до следващата станция.

Тези, които карат по-бавно и така пестят енергия, по-рядко търсят зарядна станция. Времето е нещо, което водачите на електрически автомобили трябва да планират в повече.

В крайна сметка зареждането на батерията отнема значително повече време от пълненето на резервоар. Но времето може да служи и като смислена почивка, и по този начин и за безопасност.