Шофьорите, които шофират твърде малко, спокойно и балансирано, могат да причинят „черната смърт“ на двигателите на автомобилите си.
Кратките пътувания с ниски скорости, когато двигателят няма време да загрее и да се развърти поне до средни обороти, водят до натрупване на въглеродни отлагания в двигателите, съобщава "Мирър".
Пренебрегването на карането на високи обороти на двигателя води до натрупване на въглероден диоксид, феномен, който механиците наричат „черната смърт“.
Този проблем може да се избегне с просто решение. Като просто изкарат колата си на магистралата, собствениците на автомобили могат да предотвратят дългосрочни проблеми с двигателя.
„Ако постоянно шофирате с ниски скорости, особено на кратки разстояния, двигателят ви никога не се загрява достатъчно, за да изгори въглеродните отлагания. С течение на времето това може да доведе до натрупване на въглеродни отлагания във вашите клапани, бутала и изпускателна система“, заявява представител на компанията Bumper, която се занимава с ремонт на автомобили.
Представителят на Bumper предупреди, че натрупването на въглерод може да доведе до пълна повреда на двигателя, чийто ремонт може да бъде скъп. Те обясниха: „В най-лошия случай натрупването на въглерод може да доведе до блокиране на двигателя, чиято подмяна може да струва хиляди долари.“
Експартът продължава: „Съвременните двигатели са проектирани да работят с високи скорости периодично. Редовното шофиране на автомобила по магистралата помага за пълното загряване на двигателя и позволява на горивото да почисти и смаже компонентите.“
Как да го разпознаете рано
За тези, които искат да забележат ранните признаци на черна смърт на двигателя, друг признак, за който трябва да внимавате, е бялата пяна или пух под капачката на маслото, което може да показва кондензация на вода в двигателното масло, често причинена от кратки пътувания, при които двигателят не е имал време да загрее правилно.
Специалистът на Bumper пояснява: „Ако свалите капачката на маслото и забележите млечна субстанция, това обикновено е знак, че двигателят ви не се загрява достатъчно, за да изгори влагата. Не е непременно сериозна повреда, но ако бъде игнорирана, може да доведе до дългосрочни проблеми.“
Отново, самото шофиране за дълго време с постоянна скорост може да реши проблема. „Когато шофирате с магистрална скорост в продължение на 45 минути до час, топлината, генерирана от двигателя, е достатъчна, за да изпари конденза и да предотврати натрупването му.“
