Познаването на индикаторите на арматурното табло е ключово за безопасната експлоатация на превозното средство. Всяка икона информира за състоянието на системите, предупреждава за неизправности или информира за работата на функциите.
Пренебрегването на тези сигнали може да доведе до сериозни повреди на двигателя, отказ на спирачките или дори смърт.
Какво означават иконите?
Цветовете на индикаторите са първият сигнал за оценка на ситуацията и вземане на решение. Например, червен индикатор означава непосредствена опасност за двигателя, спирачките или безопасността на пътниците. Ниското налягане на маслото ще унищожи двигателя за минути. Прегряването ще доведе до пукнатини в главата на цилиндъра и деформирани уплътнения. Неизправна спирачна система ще направи спирането невъзможно.

За да направите това, трябва незабавно да спрете на безопасно място, да изключите двигателя и да се обадите на пътна помощ.
Жълта (а понякога и оранжева) индикаторна светлина показва неизправност в системата, която изисква внимание, но не е критична за продължаване на шофирането. Индикаторът Check Engine може да показва повреден кислороден сензор или хлабава капачка на резервоара. TPMS предупреждава за ниско налягане в гумите. ABS показва проблем с антиблокиращата спирачна система, въпреки че основната спирачна способност е запазена.

За да направите това, трябва: да намалите натоварването на автомобила и да се запишете за диагностика.
Зелен или син индикатор потвърждава, че функциите на превозното средство работят правилно. Светлините за паркиране са включени – зелена икона свети. Дългите светлини са включени – син индикатор. Круиз контролът е активен – зелена икона на скоростомера свети. Не е необходимо действие за това.

Списък с червени маркировки (критични грешки):
- налягане на маслото;
- спирачна система (оградете с "!" или СПИРАЧКА);
- прегряване на двигателя (термометър в течност);
- зареждане на батерията;
- въздушна възглавница (SRS / Airbag)
Списък с жълти индикатори (необходимост от системна диагностика):
- Проверка на двигателя (неизправност в системата за управление на двигателя);
- ABS система (неизправност на спирачната система);
- ESP/ESC/VSC (неизправност на системата за контрол на стабилността на превозното средство);
- Износване на спирачките.