Разходът на гориво на един автомобил може да варира значително в зависимост от времето. При екстремни температури автомобилът често изразходва повече гориво.
Струва си да се отбележи, че екстремните студове са най-лошият възможен период за разход на гориво. Според Агенцията за опазване на околната среда на САЩ, разходът на гориво при -7 градуса по Целзий е средно с 15% по-висок, отколкото при комфортна температура от 25 градуса по Целзий.
Ситуацията е още по-лоша при кратки пътувания през зимата. Шофирането само на 5-7 километра на ден може да увеличи разхода на гориво с 24%.
Освен това, ситуацията е още по-лоша за хибридните превозни средства. Разходът на гориво за хибридите при ниски температури може да се увеличи с 30–40%. Електрическите превозни средства се представят дори по-зле през зимата от хибридите.
Разход на гориво при горещо време
В публикацията се подчертава, че разходът на гориво често се увеличава и през най-горещите летни дни. Това обаче не е пряка последица от високите температури.
Проблемът е, че много шофьори включват климатика или климатичната система в горещо време, което увеличава разхода на гориво.
Според Агенцията за опазване на околната среда на САЩ, интензивното използване на климатика може да увеличи разхода на гориво в типичните превозни средства с повече от 25%.
Както при студено време, използването на климатика има по-голямо отрицателно въздействие върху разхода на гориво, отколкото дългите пътувания.
Освен това, колкото по-ефективна е трансмисията, толкова по-значително е влиянието на използването на климатика върху разхода на гориво.
Защо не трябва да сменяте маслото на двигателя си твърде често
Причината до голяма степен се дължи на подобреното качество на маслото. Митът за „идеалния“ интервал за смяна на маслото на всеки 5000 километра се появи преди няколко десетилетия. Това обаче не е най-добрият показател в наши дни.
Един съвременен двигател, с по-чисто горене, което не прегрява, и масло, което не изгаря, обикновено изисква смяна на маслото не повече от 8000 километра, докато някои двигатели изискват смяна на маслото приблизително на всеки 25 000 километра.
