Ситуация, в която кола с автоматична скоростна кутия губи спирачките си по време на шофиране, може да бъде шокираща. Специалистите напомнят, че паникьосването тук само влошава ситуацията.
Първата стъпка е да включите аварийните светлини, да държите волана с две ръце и да уведомите другите шофьори, че имате проблем. Фаровете и клаксонът помагат да се освободи пространството отпред.
След това проверете педала. Ако е потънал, бързите натискания понякога възстановяват положението. Ако няма реакция, пригответе се да намалите скоростта с трансмисията и ръчната спирачка.
Експертите обясняват, че повечето съвременни автоматични трансмисии имат ръчен режим. Като превключвате на по-ниски предавки, натоварвате двигателя и той забавя.
При класическите автоматични трансмисии трябва да преместите селектора в по-ниски диапазони, а при CVT - в режим L. Това дава възможност за постепенно намаляване на скоростта.
Също толкова важно е незабавно да премахнете тягата на двигателя. Ако педалът на газта е заседнал, селекторът се премества в N - неутрално положение. Това изключва двигателя от колелата и спира ускорението.
Когато скоростта вече е по-ниска, си струва плавно да затегнете ръчната спирачка. Рязко дръпване може да обърне колата. Ако пътят се изкачва - използвайте изкачването, то ще потуши самото движение. На прави участъци е допустимо леко плъзгане по бордюра или снежната преспа, за да се намали скоростта.
Не можете да изключите напълно запалването - тогава сервоусилвателят на волана и спирачките изчезват. Не можете рязко да поставите селектора в P или R - скоростната кутия ще получи удар и можете да загубите контрол.“
Когато успеете да спрете колата, обезопасете я с ръчната спирачка, преместете селектора в P и поставете знака за аварийно спиране. Забранено е да се шофира по-нататък с такава кола - спирачната система изисква ремонт.
