Ако шофирате от известно време, някои действия се превръщат в навик и ги извършвате автоматично. Отваряте вратата, сядате, регулирате седалката, затваряте вратата, настройвате огледалата и поставяте предпазния колан.
Докато сте в движение, всичко, което сте научили по време на шофьорския курс, трябва да се прилага автоматично – подавате сигнал преди завой или смяна на лентата, намалявате постепенно при приближаване към светофар или знак „Стоп“, редовно проверявате огледалата и „мъртвите зони“, за да сте сигурни, че се движите правилно.
Независимо колко сте опитни зад волана и колко еднообразни ви се струват действията при управление на автомобила, трябва да останете бдителни и съсредоточени за случай, който може да доведе до катастрофални последици. Освен че трябва да сте подготвени за вероятността друг автомобил да ви удари, е необходимо да насочите част от вниманието си и към възможността за неочаквана техническа неизправност.
Един тревожен пример за подобна ситуация е, когато се опитвате да спрете напълно, но установявате, че спирачките не реагират. Според проучване от 2015 г. отказът на спирачките е причина за около 22% от автомобилните катастрофи, случващи се всяка година, пише "Ауто прес". И така, какво трябва да направите в такава ситуация?
Да запазите самообладание, когато нещо по необяснима причина спре да функционира правилно, докато сте в движещ се автомобил, е едновременно най-трудното и най-важното нещо, което трябва да направите. Поемете си дълбоко въздух няколко пъти и се съсредоточете върху две цели: постепенно да намалите скоростта на автомобила и в крайна сметка да спрете на безопасно място, далеч от други превозни средства.
Може да се изкушите да дръпнете ръчната спирачка или да извадите ключа от запалването, за да изключите колата, но нито едно от тези действия няма да ви помогне да спрете безопасно.
Всъщност, предприемането на тези действия можете да изпълните по-късно, след като вече сте намалили скоростта, ако е при висока скорост, може да доведе до поднасяне на автомобила, при което ще загубите контрол над него.
Преди всичко друго, махнете крака си от педала на газта и опитайте да натиснете спирачката отново, като прилагате силен и постоянен натиск докрай. Можете също така да опитате да натиснете педала на спирачката неколкократно („помпане“), за да създадете достатъчно налягане, което евентуално да спре автомобила.
Важно е също така да предупредите останалите водачи за аварийната ситуация. Включете аварийните светлини и, ако се налага, използвайте клаксона. Ако имате възможност, подайте сигнал и се опитайте да отбиете встрани от пътното платно, за да намалите вероятността от въвличане на други автомобили в инцидент.
Ако повторното натискане на спирачката не дава резултат, следващата стъпка е да се постараете преходът към пълно спиране да бъде бавен и плавен. Отново напомняме: всеки опит за рязко спиране може да доведе до поднасяне на автомобила. Вместо това, превключвайте на по-ниски предавки поетапно.
Ако автомобилът е с автоматична скоростна кутия, отпускането на педала на газта би трябвало автоматично да доведе до превключване на по-ниска предавка; можете също така да използвате означенията „+“ и „-“ върху скоростния лост.
Избягвайте незабавното превключване на неутрална предавка („свободна скорост“), тъй като в някои случаи това може да премахне спирачния ефект на двигателя, който е от съществено значение в подобна ситуация.
След като скоростта вече е намаляла, можете да опитате да използвате ръчната спирачка. Правете го внимателно, без резки движения, за да предотвратите блокиране на колелата. Задействането на ръчната спирачка вероятно ще предизвика леко поднасяне, но ако се извърши постепенно, автомобилът би трябвало да остане под контрол.
Бъдете готови да отпуснете ръчната спирачка плавно, ако усетите, че автомобилът започва да поднася. Каквото и да се случи, дръжте погледа си върху пътя, докато предприемате тези действия, и се старайте да въртите волана само съвсем леко и то само когато е крайно наложително за да избегнете сблъсък.
Ако спирачките ви откажат, докато шофирате по сравнително празен път, можете внимателно да приложите изброените дотук съвети, за да намалите скоростта и в крайна сметка да спрете автомобила. Ако обаче се движите с висока скорост по магистрала, безопасното намаляване на скоростта може да се окаже доста по-трудно предизвикателство.
Направете всичко възможно да се престроите в най-дясната (бавна) лента и задължително включете аварийните светлини. Ако изпитвате затруднения със забавянето, по-добре насочете автомобила към предпазната мантинела или разделителната ивица и „остържете“ страната на колата в нея – това ще помогне за намаляване на скоростта. В крайна сметка, щетите по автомобила са за предпочитане пред челен сблъсък.
След като успеете да намалите скоростта, е важно възможно най-бързо да напуснете пътното платно, за да избегнете удар от други превозни средства. Отбийте в аварийната лента или, ако е възможно, на място с по-слабо движение като паркинг.
След като автомобилът се движи съвсем бавно, можете да опитате да превключите на неутрална предавка или отново да използвате ръчната спирачка. Ако се наложи – като крайна мярка – можете да изключите запалването, но внимавайте да не го поставите в положение „заключено“ (lock), тъй като това може да блокира и управлението на волана.
След като превозното средство спре, незабавно потърсете спешна помощ и организирайте изтеглянето на автомобила. Не правете опити да го шофирате отново. Освен това, преди отново да тръгнете на път, задължително осигурете ремонт на спирачките от квалифициран специалист.
