Купуването на употребяван автомобил изисква внимателно обмисляне. Експертите споделят съвети за проверка. Неочевидните детайли могат да разкрият много за проблемната история на автомобила. Огледайте колата преди сделката.
Когато планирате да закупите употребяван автомобил, е важно да не разчитате единствено на външния му вид. Дори каросерията да изглежда безупречна, това не винаги гарантира липсата на сериозни повреди. Опитните специалисти съветват да обърнете внимание на фините детайли, които биха могли да показват скрити ремонти.
Първото нещо, което трябва да проверите, е за следи от боя по уплътненията, стъклата и фаровете. Такива малки следи често се оставят от некачествено боядисване.
Ако видите прах или пресен слой антикорозионно покритие, това е знак за миналото на автомобила. Леките разлики в цвета между пластмасовите и металните части обаче са нормални дори при новите автомобили.
Обърнете специално внимание на заводските заварявания и крепежни елементи. Ако уплътнителят е нанесен неравномерно или има различна текстура от всяка страна, това може да показва подправяне.
Болтовете по вратите, калниците и капака също могат да бъдат показателни: нащърбената боя по краищата им показва, че частите са били премахнати за ремонт или подмяна. Тези признаци често остават незабелязани, но показват възможни скрити дефекти.
Не забравяйте и геометрията на каросерията. Асиметрични празнини между частите, врати, които се затварят трудно, или необясними пукнатини по предното стъкло могат да бъдат резултат от сериозни инциденти.
Ако колата е била реставрирана и ремонтирана след инцидент с помощта на стари части, особено ако са се задействали въздушните възглавници, най-добре е да не я купувате.
Експертите препоръчват използването на измервателен уред за дебелина на боята, за да проверите боята. Това устройство може да идентифицира области с неравномерна дебелина на слоя, което често показва ремонти.
Огледайте скритите кухини и вътрешните части на каросерията – може да има следи от интервенция, които е трудно да се скрият.
Купувачите често се интересуват дали е възможно новият автомобил да има боядисани допълнително части. Това се случва, когато дилърът поправя малки повреди, причинени по време на транспортиране.
Затова дори новите автомобили трябва да се проверяват с дебеломер. Можете да различите заводското от ремонтното нанасяве по тяхната консистенция и твърдост: заводското е стегнато и гладко, докато ръчно нанесеното е по-меко и по-непрецизно.
Смяната на броня не се счита за основен ремонт, освен ако каросерията не е повредена. Ако обаче се открие скрит ремонт, който продавачът не е споменал, това е основателна причина да се преговаря или да се извърши пълна диагностика в сервизния център. Този подход ще ви помогне да избегнете неприятни изненади в бъдеще и ще ви спести пари.
