Шофьорите често оставят лични вещи в автомобила за няколко минути, смятайки, че нищо няма да се случи. Според специалисти това е честа грешка, която може да доведе до сериозни повреди, особено когато става дума за електроника и най-вече за лаптопи.
Експерти с дългогодишен опит в ремонта на лаптопи обясняват, че през лятото най-често попадат на устройства с подути батерии. Причината е подценяването на високите температури в купето. Дори при кратък престой кола, паркирана под слънце, се загрява рязко – данни на американския Център за контрол на заболяванията показват, че вътрешната температура се повишава с около 11°C за едва десет минути. Дори леко отворени прозорци не помагат, тъй като топлината се натрупва много по-бързо, отколкото може да излезе. За половин час купето може да стане почти двойно по-топло спрямо външната температура.
Литиево-йонните батерии в лаптопите нямат защита срещу подобни условия. При около 45°C те започват да се износват значително по-бързо, а при достигане на 60°C съществува реален риск от подуване. Продължителното прегряване води до намален капацитет, проблеми с електрониката и дори отделяне на лепилото под дисплея, което причинява видими петна по екрана.
Студът също е опасен. При отрицателни температури лаптопите често отказват да работят стабилно. След включване на отоплението в купето може да се образува конденз, а попадането на влага върху ключови компоненти нерядко води до къси съединения и скъпи ремонти.
Експертите съветват, че ако се налага да оставите лаптоп в автомобила, е най-добре да го поставите под седалката или в затворена ниша, напълно изключен и поставен в изолиращ калъф. След връщане е важно устройството да постои, докато температурата се изравни, за да се избегнат пукнатини или вътрешна влага.
Тези препоръки подчертават колко уязвими са електронните устройства при екстремни условия и защо оставянето им в автомобила – дори за кратко – крие повече рискове, отколкото изглежда на пръв поглед.
