Първоначално моделите не направиха най-доброто впечатление. Колите от Китай изглеждаха доста привлекателно, но след кратка експлоатация буквално започваха да се разпадат.
Към 2021 година ситуацията обаче се промени. Затова експерти решиха да развенчаят някои от найй-популярните митове за китайското автомобилно производство.
Мнение
Най-често шофьорите се опасяват от появата на неприятни миризми от евтините пластмасови детайли.
Но китайските автомобилни производители постепенно преминаха към по-скъпи материали.
Появата на неприятния "атомат" вече е изключена.
Доста разпространен мит е и мнението за твърде тънката ламарина на каросерията. Всъщност китайските автомобили по въпросния параметър не отстъпват на колите от световната класа.
Това се отнася както също за боята и лаковото покритие.
Мнозина шофьори често си мислят, че боята на китайските автомобило бързо избледнява и става негодна. Всъщност и това е останало в миналото.
В производството се използват съвременни роботизирани системи, осигуряващи стабилен резултат при боядисването.
Третият мит - неустойчивост към корозия.
Големите китайски производители на автомобили използват подцинкована стомана или галванизиране за обработка на каросерията. Затова резистентността на китайските коли към ръжда не е по-зле от тази на колите от другите страни.
