През зимата много шофьори се сблъскват с проблема със засядането на колите им в снега. В интервю автомобилен експерт и адвокат сподели прости съвети как да се справят с подобни ситуации.
Първата стъпка е да се оцени ситуацията. Ако колата е заседнала по корем (подът е опрял в снега), най-надеждното решение е да се изрови снегът с лопата. Специалистът подчертава, че в такива условия тежката работа е неизбежна, а компактната лопата в багажника е задължителен елемент от зимната екипировка.
Ако нямате наблизо багер, но имате задвижване на всички колела, включете го и се опитайте да излезете. При задвижване на предните колела е важно да се вземе предвид разликата в поведението на автомобила: предното задвижване „дърпа“ превозното средство, докато задното го „бута“. Ако обаче превозното средство е дълбоко заседнало, това вече не е решаващ фактор.
Ако самостоятелните опити са неуспешни, си струва да помолите други за помощ. Експертът подчерта, че основната грешка, която шофьорите правят и която води до засядане, е подценяването на рисковете по потенциално опасните участъци от пътя.
„Първоначално шофьорът, виждайки накъде отива, разбира дали ще стигне до там или не“, каза експертът.
Независим автомобилен експерт обясни преди това как се увеличава спирачният път през зимата.
Според него, върху сух асфалт коефициентът на сцепление е приблизително 0,8, докато върху заледени пътища той пада до 0,1. Следователно, спирачният път през зимата се увеличава осем пъти, дори със зимни гуми.
