Малко хора знаят, че първият Renault Megane се появява през 1988 г. и впечатлява с набор от съвременни технологии. Колата е оборудвана с компютър, телевизори, регулируемо окачване и камери вместо огледала.
Днес Renault Megane е известен като достъпен компактен автомобил, но първата версия на модела от 1988 г. е била витрина за авангардни технологии, пише Classic Driver.
Серийният Renault Megane навлиза през 1995 г., но прототипът му се появява седем години по-рано. На автомобилното изложение в Париж през 1988 г. беше представен концептуалният Renault Megane, изпреварващ времето си.
Renault Megane от 1988 г. е най-големият от всички серийни варианти на модела, с дължина от 4,95 метра и междуосие от 3,11 метра. Автомобилът се отличава със сложна аеродинамика, с коефициент на съпротивление само 0,21 – по-добър от този на Tesla Model 3.
За по-лесно влизане и излизане вратите са направени плъзгащи се, а седалките - въртящи се. Вътре са монтирани четири индивидуални електрически регулирани седалки с поставки за крака, а предната пътническа седалка може да се завърта.
Първият Renault Megane е получил оборудване, което е станало нещо обичайно в съвременните автомобили. Таблото му е разполагало с два дисплея за камери, заместващи огледалата за обратно виждане. Воланът е бил оборудван с копчета за управление на аудиосистемата.
На централното табло се появява истински компютър с монитор – предшественик на днешните мултимедийни системи. Тъй като по това време интернет не съществуваше, информация за колата или маршрутите на пътуването се получаваха от компактдискове. Два малки телевизора Philips бяха монтирани на тавана за пътниците отзад.
Капакът на багажника на Renault Megane се състоеше от две секции, като долната е плъзгаща се. Забележително е, че колата можеше да се трансформира от седан в хечбек благодарение на плъзгащо се задно стъкло.
Renault Megane от 1988 г. е оборудван с 3,0-литров V6 двигател с турбокомпресор и мощност 250 конски сили от спортния автомобил Renault-Alpine A610.
Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 8,3 секунди, а максималната скорост е 250 км/ч. Автомобилът е оборудван с роботизирана скоростна кутия (без педал на съединителя) и регулируеми амортисьори.
