Защо новият Mercedes S-класа има отопляеми предпазни колани

https://auto.blitz.bg/novini/zashto-noviyat-mercedes-s-klasa-ima-otoplyaemi-predpazni-kolani Auto.blitz.bg
Защо новият Mercedes S-класа има отопляеми предпазни колани

Отопляемите седалки отдавна са стандартни, отопляемият волан е приятен бонус, но отопляемите предпазни колани? В най-новия Mercedes-Benz S-Class тази функция е част от цялостно технологично подобрение и макар да звучи като върхът на лукса, нейната цел далеч надхвърля обикновения комфорт.

Източник: Мерцедес-Бенц

Mercedes-Benz набляга на двойните предимства: първо, отопляемият колан е удобен в студено време, и второ – и най-важното – решава реален проблем при зимна употреба.

Дебелите зимни дрехи създават празнина между колана и тялото, намалявайки ефективността на задържането при сблъсък: коланът „се плъзга“ и разпределя натоварването по-неефективно.

Отопляемият колан (разработен в сътрудничество със ZF) насърчава свалянето на връхните дрехи преди влизане, осигурявайки плътно и правилно прилягане.

Нагревателните елементи затоплят колана от 10°C до телесна температура само за 4 минути, синхронизирайки се с отопляемите седалки.

Източник: Мерцедес-Бенц

Едно просто, но брилянтно решение: шофьорите са по-склонни да разкопчаят коланите си, да свалят якето си и да се закопчат правилно, което подобрява както комфорта, така и защитата. Дали това ще работи на практика при -25°C е голям въпрос, но логиката на Mercedes е безупречна.

Източник: Мерцедес-Бенц

Други иновации в безопасността за Mercedes-Benz S-класа

Отопляемите предпазни колани са само част от цялостното подобрение на системата за пасивна безопасност.

S-класата вече разполага с нови обтегачи и ограничители на натоварването, а общият брой на въздушните възглавници е увеличен до 15, включително странични въздушни завеси за втория ред седалки и тазови въздушни възглавници – всичко това за максимална защита при челни, странични и кръстосани сблъсъци.

Технологии за зима и комфорт

„Снежни“ светлини: проекцията върху пътя предупреждава за хлъзгави участъци, помагайки при снеговалеж.

Цифрово управление на вентилацията: запаметява до 8 профила на позициите на вентилационните отвори (водач, пътник, заден ред) - вече няма нужда да въртите копчетата по време на шофиране.

Електростатичен въздушен филтър: напълно освежава въздуха в кабината на всеки 90 секунди, като открива вредни примеси – идеален за големи градове.

Това е най-радикалната промяна в Mercedes-Benz S-Class след фейслифта през 2021 г.: около 2700 нови части, включително окачването E-BODY ACTIVE CONTROL AI, което сканира пътя с радар и камери, адаптирайки въздушното окачване към дупки и неравности по асфалта.

Горещи

Коментирай