Опитните мотоциклетисти понякога правят неща, които са далеч отвъд нашето разбиране, като например каране близо до жълтата линия или носене на твърде много кожа.
По подобен начин, ако някога сте забелязали мотоциклет с X, залепен върху фара, това може да се приеме просто като хубаво дизайнерско предпочитание.
В действителност, тази малка модификация на фаровете всъщност има корени, които датират от десетилетия назад, когато не е била възприемана като стилова тенденция, а като нещо, родено от необходимост. Тя е била изцяло свързана с безопасността и състезанията в рамките на мотоциклетната култура.
Нека се върнем към 70-те години на миналия век, когато кафе рейсърите, група мотоциклетисти, известни със скоростта и олекотените си мотори, започнали да залепват X върху фаровете си за безопасност. По това време стъклото на фаровете е било крехко и можело да се разбие на опасни, остри като бръснач парчета по време на катастрофа.
Лентата помагала да се задържи счупеното стъкло на място, намалявайки риска от нараняване на мотоциклетиста и другите на пътя. X моделът бил умен, тъй като държал стъклото добре заедно, без да блокира много светлина.
Интересното е, че идеята не произлиза от мотоциклетите. Наличието на X върху фаровете е било нещо обичайно за автомобилните състезания, където шофьорите са залепвали фаровете с тиксо, преди да излязат на пистата, за да избегнат разпръскване на отломки, пише "Ауто прес".
Ранните кафе рейсъри са заимствали този трик за употреба на улицата. Тъй като повечето от тях са карали без предни стъкла или обтекатели, счупен фар може да означава летящо стъкло директно към ездача. X предлагал прост, ефективен слой защита, който бързо става стандартен сред сериозните ездачи.
С течение на времето X лентата върху фаровете се превръща в част от идентичността на кафе рейсърите и била популярна сред професионалните ездачи. Те са се състезавали от кафене на кафене в следвоенна Великобритания, напъвайки моторите и себе си до краен предел, а малкият X дизайн им давал спокойствие в случай на инцидент.
Днес, въпреки че съвременните фарове са изработени от по-безопасно закалено стъкло, традицията продължава като уважение към тези корени и културата, която я е оформила.
В днешно време залепването на X върху фара е по-скоро въпрос на външен вид, отколкото на функция. Много млади мотоциклетисти го правят, защото им придава ретро дръзко излъчване, а други го използват, за да отдадат малък почит на златната ера на кафе рейсърите.
Въпреки това, персонализирането на мотоциклети напоследък се свежда до добавяне на нови технологии и функции към вашето возило.
Ако и вие искате този стил, но без бъркотията от изолирбанд, има по-добри опции. Кожени X-образни каишки, решетки за фарове или декоративни предпазители могат да придадат на вашия мотоциклет същото старомодно усещане без лепкави остатъци или намалена светлина.
Тези аксесоари са лесни за инсталиране и премахване, предлагайки гъвкавост за мотоциклетисти, които искат едновременно стил и функция.
Просто се уверете, че добавката поддържа фара напълно видим, а всичко, което затъмнява лъча твърде много, може да бъде незаконно. С малко усилия ще изглеждате също толкова стилно, колкото и състезателите от миналото.
