Всяка четвърта кола в ЕС след 2030 година ще е...

Придвижването с автомобил на ток може да бъде по-изгодно от обществения транспорт

https://auto.blitz.bg/novini/vsyaka-chetvarta-kola-v-es-sled-2030-godina-shte-e Auto.blitz.bg
Всяка четвърта кола в ЕС след 2030 година ще е...

Прогнозите за световното производство на автомобили към 2030 г. са да възлиза на 96 млн. коли годишно, от които около 24-25 процента да са електрически, което означава, че всяка четвърта новорегистрирана кола ще е на ток. Данните бяха коментирани на по време на международната конференция Automotive Forum 2025 в София.

Прогнозите са, че само след 2–3 години в Европа и в България ще се предлагат около 100 различни марки електрически автомобили, като приблизително половината от тях вероятно ще бъдат китайски. 

„Продажбите на електрически автомобили нарастват значително, в момента се намираме във втория етап на електрифициране. Процесът вече се развива от години и има сериозен ръст на електрическите автомобили", заяви изпълнителният директор на "Аутомотив Клъстер България" Любомир Станиславов.

По думите му европейските производители също реагират активно и успешно се конкурират с китайските марки. "Придвижването с електрически автомобил вече може да бъде по-изгодно от използването на обществен транспорт – особено ако колата се зарежда у дома, през нощта. С тези нови технологии е по-евтино да се движиш с личен автомобил, отколкото с градски транспорт", коментира още Станиславов.

Генералният секретар на Асоциацията на автомобилопроизводителите в Румъния Адриан Санду цитира данни, според които през 2024 г. почти 249 млн. леки автомобила са се придвижвали по пътищата в Европа, заводите за автомобили в Европейския съюз (ЕС) и Великобритания са 98, а над 4,5 млн. автомобила са били изнесени от ЕС през миналата година.

През 2023 г. в Европа са били произведени около 12 млн. автомобила, като около 10 млн. са регистрирани в ЕС. Почти 20 процента от всички автомобили, произведени в света през 2024 г., са от Европа, което поставя континента на второ място като регионален производител след Китай, съобщи още пред форума Адриан Санду.

Горещи

Коментирай