Генералният директор на марката Томас Шефер, в разговор с изданието Autocar, разкри детайли за обновяването на моделната гама и посочи причините за тези сериозни стъпки.
В рамките на едно десетилетие Volkswagen възнамерява да премахне от асортимента си 75 модела – така ще остане точно половината от сегашния им брой. Шефер обясни, че оптимизацията ще се случи по естествен път чрез прехода към електромобили.
Част от колите, които днес се радват на голямо търсене, ще бъдат свалени от конвейера, за да освободят ниша за новите електрически версии. Тласък за промените даде законът за забрана на двигателите с вътрешно горене в Европа, който влиза в сила до 2035 година. Шефер отбеляза, че е нецелесъобразно едновременно да се поддържат в гамата класическият Polo и неговият електрически аналог ID. Polo.
Реорганизацията ще засегне не само марката Volkswagen, но и родствените брандове Skoda и Cupra. До 2035 г. концернът ще събере „идеалното портфолио“, което ще включва само най-печелившите и популярни модели. Отпадането на отделни автомобили, като например T-Roc Cabriolet, няма да бъде проблем за компанията – продажбите на тези коли са били ниски, а изключването им от линията е част от преструктурирането в полза на по-успешни продукти.
За да повиши ефективността, Volkswagen ще въведе така наречените синергични групи. Когато няколко марки поискат да пуснат автомобил от един и същи клас, разработката ще бъде оглавявана от един конкретен бранд, а останалите ще използват общата платформа.
Тази мащабна оптимизация е пряко свързана с общата стратегия на ЕС за декарбонизация
