Немският автомобилен производител Volkswagen представи най-новото си електрическо творение: компактния бюджетен всъдеход ID. Cross.
Производителят обещава премиум функции и подобрен дизайн на начална цена от 28 000 евро (32 000 долара), съобщава Carscoops.
ID. Cross е подобрен конкурент на Kia EV2 и Renault 4
Петместният SUV, който беше пуснат в Европа тази есен, е с дължина малко над 4150 мм отпред до задната част и междуосие от 2601 мм, което го прави компактен конкурент на Kia EV2 и Renault 4.
За разлика от конкурентите си, ID.Cross може да се похвали с достатъчно пространство както за пътниците, така и за багажа.
Зад задните седалки на всъдехода се намира багажно отделение с обем 475 литра, заедно с удобен преден багажник с обем 25 литра.
Интериор
Интериорът на ID. Cross е заимстван от ID. Polo, който споделя същата MEB+ платформа като Cupra Raval и Skoda Epiq.
По-голямата част от приборния панел е покрит с висококачествен плат, а воланът и конзолата под 12,9-инчовия информационно-развлекателен екран разполагат с истински физически бутони.
Включени са опционални предни седалки с 12-посочно електрическо регулиране и вградени масажни програми.
В зависимост от нивото на оборудване, купувачите могат да поръчат и матрични LED фарове, панорамен стъклен покрив, адаптивен круиз контрол и аудио система Harman Kardon с 10 високоговорителя.
Задвижване и пробег
На купувачите се предлагат два варианта за батерия и три изхода на мощност.
Всички имат един електродвигател, който задвижва предните колела. Базовата версия комбинира електродвигател със 114 к.с. (116 к.с. / 85 kW) с батерия с капацитет 37 kWh.
По-скъпите нива на оборудване са с двигател със 133 к.с. (136 к.с. / 99 kW) със същата батерия, а има и версия с 208 к.с. (211 к.с. / 155 kW), съчетана с по-голям агрегат с капацитет 52 kWh.
Прогнозираният пробег по WLTP е до 436 км, което е повече от EV2 (452 км) и Renault 4 (398 км). Ако използвате базовата батерия на VW с капацитет 37 kWh, пробегът пада до 316 км.
По отношение на производителността на зареждане, по-малката батерия поддържа DC зареждане с до 90 kW, докато по-голямата батерия увеличава тази мощност до 105 kW.
Според производителя, зареждането от 10% до 80% би трябвало да отнеме приблизително 24 минути при идеални условия.
Колата разполага и с функция за зареждане, която позволява на собствениците да зареждат външни устройства от батерията.
