SAIC-Volkswagen публикува официални изображения на новия ID.ERA 9X. Новият модел вече е сертифициран от Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай и ще се появи на пазара преди края на тази година.
ID. ERA 9X се отличава с новия емблематичен дизайн на Volkswagen. Предната част е със затворен панел, LED лента с осветено лого и разделени фарове, като късите и дългите светлини са интегрирани в страничните елементи на бронята. В долната част е монтиран многоъгълен въздухозаборник с активна клапа.
Източник: Фолксваген
Задната част е проектирана в подобен стил, с хоризонтална LED задна светлина, спойлер с двойна проекция и изпъкнал долен защитен елемент. Отстрани моделът се откроява с масивните си пропорции и „плаващ“ покрив благодарение на скрити колони.
Източник: Фолксваген
Колата се предлага с джанти с диаметър 20 или 21 инча.
Размерите на ID. ERA 9X са 5207 x 1997 x 1810 мм, с междуосие от 3070 мм. Интериорът е с шестместна конфигурация.
Източник: Фолксваген
Задвижващият агрегат е сериен хибрид. 1,5-литров бензинов двигател EA211, работещ по цикъла на Милър и с турбокомпресор с променлива геометрия, служи като генератор.
Източник: Фолксваген
В зависимост от версията се предлагат три конфигурации:
— задно задвижване с електродвигател, произвеждащ 299 к.с. и батерия LFP с капацитет 51,1 кВтч, пробег от 267 км;
— подобна конфигурация, но с различен тип батерия (NCM) с капацитет 65,2 kWh, автономност — 340 km;
— задвижване на всички колела с два електродвигателя (218 к.с. отпред и 299 к.с. отзад) и батерия NCM с капацитет 65,2 кВтч, автономията е 321 км.
Източник: Фолксваген
Моделът е оборудван със система за асистирано шофиране, адаптирана към спецификите на китайския пазар, с отличителен „индикатор за интелигентност“ - т. нар. син светлинен сигнал.
Планирано е ID. ERA 9X да бъде пуснат на пазара преди края на годината. Той ще бъде най-големият и технологично напреднал SUV в гамата на SAIC-Volkswagen и е насочен предимно към китайския пазар.
