Монако остава едно от малкото места в Европа, където използването на предпазни колани не е формално задължително за всички участници в движението.
Настоящата регулация е обвързана с общия лимит от 50 км/ч в целия град-държава – правило, което действа от десетилетия и което местните власти традиционно обвързват с особеностите на територията и трафика.
В последните месеци обаче и експерти, и политици поставят под въпрос доколко това ограничение отговаря на съвременната автомобилна среда. Отличното качество на пътната инфраструктура и широкото присъствие на високопроизводителни автомобили създават предпоставки за движение със значително по-високи скорости, което според специалисти прави сегашните правила остарели. Поради това в княжеството започна активен дебат за актуализиране на нормативната рамка.
Обсъжданията включват възможността за поетапно повишаване на максимално разрешената скорост по ключови направления. Това би наложило и преразглеждане на Закона за пътния трафик, включително въвеждането на задължително използване на предпазни колани. Макар поддръжниците на промяната все още да са по-малобройни, техните позиции стават все по-видими в публичното пространство. Предлага се също вариант за частично въвеждане на задължението – например през нощните часове, когато се допуска по-голям риск поради намалената видимост и по-високите скорости.
Паралелно с това местните експерти напомнят, че макар сегашният лимит от 50 км/ч да ограничава част от рисковете, при евентуален сблъсък последиците могат да бъдат сериозни. Те посочват, че предпазните колани остават основно средство за защита на водачите и пътниците, независимо от спецификите на местните правила. Затова и настояват дискусията да бъде решена с оглед на дългосрочната безопасност, а не единствено според традицията или особеностите на автомобилния парк в княжеството.
Предстои местните институции да оформят окончателен пакет от предложения, които ще определят посоката на бъдещите промени. Очакванията са дебатите да продължат активно, тъй като темата засяга както ежедневния трафик, така и подхода на Монако към автомобилната безопасност като част от европейските стандарти.
