В САЩ има „град“, където колите се движат без регистрационни номера, а бензинът е безплатен.

Комплексът заема повече от 1600 хектара

https://auto.blitz.bg/novini/v-sasht-ima-grad-kadeto-kolite-se-dvizhat-bez-registracionni-nomera-a-benzinat-e-bezplaten Auto.blitz.bg
В САЩ има „град“, където колите се движат без регистрационни номера, а бензинът е безплатен.

Дълбоко в американския щат Мичиган, един от най-важните центрове за автомобилни тестове в света работи от близо 100 години. Това е частен обект на General Motors, известен като Milford Proving Ground.

Според The ​​Sun, този център често е сравняван с малък град заради инфраструктурата си. Комплексът обхваща над 1600 хектара, включва близо 240 километра тестови пътища и над 150 сгради. Достъпът е строго контролиран.

Там се разработват и тестват нови превозни средства. В комплекса има бензиностанция, медицински център, пожарни и спасителни екипи на място, електроцентрала и пречиствателна станция за отпадъчни води.

Комплексът възпроизвежда широк спектър от пътни и теренни условия. Той включва пътища, симулиращи магистрали, чакълести пътища, стръмни склонове, неравни повърхности и писти за тестване на офроуд превозни средства. Някои участъци са умишлено повредени.

Дупките и неравните повърхности са оставени некоригирани, тъй като се използват за оценка на работата на превозните средства при екстремни условия. На някои писти превозните средства могат да достигнат скорост над 320 км/ч при контролирани условия.

Тестовите превозни средства не използват регистрационни номера, тъй като се експлоатират изключително в частни имоти. Горивото се доставя директно от компанията, а инженерите изминават милиони километри годишно по време на процеса на разработка. 

Трудни условия за автомобили

Милфорд може да се похвали със съоръжения, способни да симулират температури от приблизително -40°C до над 50°C, както и надморска височина, влажност и вятърни условия, без да е необходимо превозните средства да напускат тестовия център. Една от най-големите зони на комплекса е „Черното езеро“ - павирана площ, обхващаща приблизително 27 хектара. Неговата почти петкилометрова писта включва 17 завоя, вдъхновени от известни писти за моторни спортове.

История на полигона Милфорд

General Motors закупува земята, върху която е построен комплексът, през 1923 г., а центърът е официално открит две години по-късно.

Първоначално комплексът е заемал приблизително 450 хектара и се е състоял само от две сгради и малко над осем километра тестови пътища.

Оттогава полигонът Милфорд се е разширил значително и се смята за най-стария действащ център, изцяло посветен на тестване на превозни средства.

С течение на времето центърът е използван за разработване и тестване на технологии, които се превръщат в индустриални стандарти, включително автоматични трансмисии, каталитични конвертори, детски столчета за кола, манекени за краш тестове и усъвършенствани системи за подпомагане на водача.

Първите тестове за преобръщане на компанията също се провеждат в Милфорд, а инженерите допринасят за разработването на съвременни пътни бариери.

Защо е ограничена скоростта на автомобилите?

Припомняме, че производителите на автомобили, дори и най-бързите, са се съгласили да ограничат ускорението на повечето си модели до 250 километра (155 мили) от съображения за безопасност. Въпреки това, превишената скорост остава най-честата причина за фатални произшествия.

Има обаче изключения. Например, Chevrolet Corvette може да достигне скорост от над 320 км/ч. А ZR1, който струва 185 000 долара, има максимална скорост от над 370 км/ч.

Горещи

Коментирай