Новият кросоувър Toyota Yaris Cross беше представен в Белгия. Компактният модел е обновен както външно, така и вътрешно.
Новият Toyota Yaris Cross ще се появи на европейския пазар в края на април. Подробности за новия модел бяха разкрити на уебсайта на японския производител.
Европейският бестселър, Toyota Yaris Cross, стана още по-привлекателен. След рекордните продажби от 200 000 бройки миналата година, моделът е обновен и разполага с иновативни материали за облицовка, невиждани досега в масовия сегмент.
Основната визуална промяна е изцяло новата предна решетка. Тя се отличава с дръзка шарка тип „пчелна пита“, вече боядисана в същия цвят като каросерията, създавайки цялостен и модерен вид.
Дизайнерите на Toyota също така са обновили LED фаровете, интегрирайки дневните светлини директно в блоковете на фаровете. Цветовата палитра е разширена, за да включва наситения цвят Precious Bronze и елегантния цвят Celestite Grey.
В интериора инженерите са се фокусирали върху тактилните усещания. Уникален материал, наречен SakuraTouch, дебютира в най-високите нива на оборудване.
Тази екологична алтернатива на кожата е изработена от растителни материали, рециклирана пластмаса и естествен корк. Комбинацията е намалила въглеродните емисии по време на производството на тапицерията с 95%. Платинените акценти по вратите и приборния панел подчертават елегантността на интериора.
Спортният характер на GR SPORT
За тези, които ценят тръпката, версията GR SPORT, вдъхновена от успехите на състезателния отбор TOYOTA GAZOO, остава в гамата. Тя се отличава с агресивна предна броня, ексклузивни 18-инчови джанти и пренастроено окачване за подобрено управление.
Интериорът на тази версия е облицован с велур с характерни червени шевове, а лога на GR красят волана и подглавниците.
Хибридна мощност и интелигентно задвижване на всички колела
Хибридният двигател 130 е в основата на гамата двигатели. Той има мощност от 130 конски сили и 185 Nm въртящ момент, което позволява на кросоувъра да ускорява до "стотица" за 10,7 секунди.
В същото време автомобилът остава изключително икономичен, със среден разход на гориво от само 4,4 до 5,1 литра на 100 километра.
Клиентите могат да избират между класическо предно задвижване и интелигентната система AWD-i. Последната автоматично включва задния мост, когато е необходимо, осигурявайки стабилност на хлъзгави пътища или при потегляне нагоре.
Безопасността при шофиране е гарантирана от системата Toyota T-Mate, която вече включва усъвършенствана система за наблюдение на мъртвата зона и навигация в реално време, базирана на облак.
