2020 година е тежка за автомобилните производители, след като продажбите по цял свят се сринаха заради мерките срещу здравната криза и несигурността, която последвалата икономическа криза предизвика.

Ситуацията в България не е по-различна, като продажбите на нови автомобили у нас се сринаха с почти 40% от началото на 2020 г. до края на август месец, по данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили. Така за периода са продадени малко над 15 хил. нови автомобила, при почти 25 хил. година по-рано.

Пазарът обаче не е спрял напълно. Данните на "Пътна полиция" за първи път ни разкриват не само кои са най-популярните марки автомобили у нас, но и кои са моделите любимци на българския бизнес и потребители. Списъкът е до края на септември.

Ето и топ 50 на най-продаваните модели (категория М1, нови), по данните на "Пътна полиция", с уточнението, че около 2 000 превозни средства (автомобили, мотопеди, камиони и други) вероятно са реекспортирани. Сред тях почти половината са Nissan, но не се уточнява от кои модели.

Иначе, до края на септември 2020 г., в България са регистрирани и още 100 хил. автомобила на възраст над 10 г., както и още 17 хил. на възраст между 5 и 10 г. От общо 3,8 млн. превозни средства (автомобили, бусове, камиони, мотори и други) 1,7 млн. са на възраст над 20 години, а други почти милион - на възраст между 10 и 15 г. Превозните средства на възраст под 5 г. са общо 214 хил.

Леките автомобили са 2,8 млн., като около 1,5 млн. са с бензинови двигатели (плюс тези на газ и метан), а 1,3 млн. използват дизелово гориво. Електромобилите са точно 1 692.