Спадът в продажбите идва на фона на възмущението от политическите набези на Илон Мъск, които прекратяват данъчните облекчения за електрически превозни средства в САЩ.
Tesla загуби мястото си на компания номер едно в продажбата на електрически превозни средства в полза на китайската компания BYD, с което сложи край на една година, белязана от възмущение от политическите маневри на главния изпълнителен директор Илон Мъск и края на данъчните облекчения за клиентите в Съединените щати.
В петък компанията разкри, че е продала 1,64 милиона превозни средства през 2025 г., в сравнение с 2,26 милиона превозни средства на BYD.
Продажбите представляват 9% спад за Tesla спрямо година по-рано.
Tesla, основана през 2003 г., в продължение на години далеч изпреварваше традиционните автомобилни производители в разработването и продажбата на електрически превозни средства. Пазарът обаче става все по-пренаселен с конкуренти, като китайският пазар на електрически превозни средства се развива с бързи темпове.
Прегръдката на Мъск с президента на САЩ Доналд Тръмп през 2024 г. и последвалото му оглавяване на противоречива комисия за „ефективност на правителството“ (DOGE), която стоеше зад масовите съкращения на федерални служители, също се оказаха поляризиращи. Политическата акция предизвика протести в заводите на Tesla и спад в продажбите.
Продажбите на компанията за четвъртото тримесечие възлизат на 418 227, което е под значително намалената цел от 440 000, която анализатори, анкетирани наскоро от FactSet, инвестиционна изследователска фирма, очакваха.
Мъск напусна DOGE през май, в опит да успокои инвеститорите.
Tesla също беше силно засегната от прекратяването на данъчната преференция в размер на 7500 долара за покупки на електрически превозни средства, която бе постепенно премахната от администрацията на Тръмп в края на септември. Противопоставянето на Тръмп на електрическите превозни средства допринесе за обтегнати отношения с Мъск.
Въпреки низходящите тенденции в продажбите, инвеститорите като цяло остават оптимисти относно амбициозните планове на Tesla и Мъск да превърнат компанията в лидер в услугите за роботизирани автомобили без шофьор и хуманоидните роботи за домове.
Отразявайки този оптимизъм, акциите на Tesla завършиха 2025 г. с около 11% ръст.
Tesla наскоро представи и два по-евтини модела електрически превозни средства, Model Y и Model 3, предназначени да се конкурират с по-евтините китайски модели за продажба в Европа и Азия.
Мъск влезе в 2026 г. като най-богатия човек в света.
Широко разпространено е мнението, че първичното публично предлагане на акции на неговата ракетна компания SpaceX, насрочено за по-късно тази година, може да направи 54-годишния мъж първия трилионер в света.
През ноември директорите на Tesla присъдиха на Мъск потенциално исторически пакет от заплати в размер на близо 1 трилион долара, ако бъдат изпълнени амбициозните цели за ефективност.
Мъск постигна още една голяма победа през декември, когато Върховният съд на Делауеър отмени решението на по-долна инстанция, присъждайки му пакет от 55 милиарда долара, който беше спрян от 2018 г.
И обратното, Tesla е изложена на риск временно да загуби лиценза си за продажба на автомобили в Калифорния, след като съдия там постанови, че е подвела клиентите относно безопасността на своите таксита без шофьор.
