Тайната падна: Ето какъв е реалният пробег на съвременните електромобили

https://auto.blitz.bg/novini/taynata-padna-eto-kakv-e-realniyat-probeg-na-svremennite-elektromobili Auto.blitz.bg
Тайната падна: Ето какъв е реалният пробег на съвременните електромобили

Един от най-важните въпроси при закупуването на електромобил е какъв е неговият пробег, а въпреки че всеки производител дава оценка, въз основа на стандартизирани приблизителни оценки, представянето в реалността често се разминава с данните на компаниите. Затова Edmunds, една от най-реномираните платформи в автомобилния свят, е провел тестове на всички налични модели на пазара в САЩ в момента, пише money.bg.

Тези оценки се правят въз основа на методологията на Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA), а тестовете за пробега се извършват при съотношение на извънградското към градското каране от 55% към 45%, след като електромобилите са напълно заредени и оставени да престоят една вечер.

Защо обаче действителността се разминава с тестовете? Защото те се извършват в симулирана среда, върху динамометър. Когато се направят двата цикъла на "шофиране", резултатите се калибрират спрямо коефициент, определен от EPA, чиято цел е данните да се доближат до реалните очаквания, които водачите могат да имат на пътя, но тъй като това са математически модели, те няма как съвсем точно да отговорят на действителното представяне.

За разлика от EPA, от институцията са карали колите при съотношение 60% градски цикъл и 40% извънградски след пълен заряд на батерията, а тестовете са приключвали, когато оставащият пробег според самото возило е 16 км, които в последствие са добавяни към крайния резултат.

Трите най-значими заключения, до които достигат от Edmunds след провеждане на реалните си тестове, са следните:

  • Porsche Taycan надхвърля с най-голям дял EPA оценката на пробега си;
  • Нито една от тестваните коли на Tesla не постига своя EPA пробег;
  • Четири превозни средства постигат пробег от над 480 км. в реалността.

А ето и данните за всяко от превозните средства (1 миля = 1,6 км): 

 

Пробег

Разход

Електромобил

EPA оценка

Тест на Edmunds

EPA оценка

Тест на Edmunds

2021 Audi e-tron Sportback

218 мили

238 мили (+9.2%)

44 kWh/ 100 мили

38.2 kWh/ 100 мили (+13.2%)

2020 Chevrolet Bolt

259 мили

277 мили (+6.9%)

29 kWh/ 100 мили

25.7 kWh/ 100 мили (+11.4%)

2021 Ford Mustang Mach-E AWD Ext Range

270 мили

304 мили (+12.6%)

37 kWh/ 100 мили

33.1 kWh/ 100 мили (+10.5%)

2020 Hyundai Ioniq Electric

170 мили

202 мили (+18.9%)

25 kWh/ 100 мили

20.8 kWh/ 100 мили (+16.8%)

2019 Hyundai Kona Electric

258 мили

315 мили (+21.9%)

28 kWh/ 100 мили

22.3 kWh/ 100 мили (+20.4%)

2020 Kia Niro EV

239 мили

285 мили (+19.2%)

30 kWh/ 100 мили

25.3 kWh/ 100 мили (+15.7%)

2020 MINI Cooper SE

110 мили

150 мили (+36.5%)

31 kWh/ 100 мили

21.8 kWh/ 100 мили (+29.7%)

2020 Nissan Leaf Plus SL

215 мили

237 мили (+10.2%)

32 kWh/ 100 мили

27.1 kWh/ 100 мили (+15.3%)

2021 Polestar 2 Performance

233 мили

228 мили* (-2.1%)

37 kWh/ 100 мили

35.2 kWh/ 100 мили (+4.9%)

2020 Porsche Taycan 4S

203 мили

323 мили* (+59.3%)

49 kWh/ 100 мили

32.3 kWh/ 100 мили (+34.1%)

2020 Tesla Model S Performance

326 мили

318 мили* (-2.5%)

35 kWh/ 100 мили

32.6 kWh/ 100 мили (+6.9%)

2018 Tesla Model 3 Performace

310 мили

256 мили* (-17.4%)

29 kWh/ 100 мили

30.1 kWh/ 100 мили (-3.8%)

2020 Tesla Model 3 Standard Range Plus

250 мили

232 мили* (-7.2%)

24 kWh/ 100 мили

23.0 kWh/ 100 мили (+4.2%)

2020 Tesla Model X Long Range

328 мили

294 мили* (-10.4%)

35 kWh/ 100 мили

35.0 kWh/ 100 мили 0.0%

2020 Tesla Model Y Performance

291 мили

263 мили* (-9.6%)

30 kWh/ 100 мили

29.6 kWh/ 100 мили (+1.3%)

Горещи

Коментирай
2 Коментара
Алекс
преди 3 години

Hyundai Kona дава най-добър резултата като цена на електромобила / пробег

Откажи
Hyundai Еlantra 2018
преди 3 години

Hyundai Kona-много грозна бе ?

Откажи