Смяна на масло и филтри: защо е толкова важна за двигателя?

Редовната смяна на масло и филтри е една от най-важните процедури за поддръжка на двигателя. Свежото моторно масло намалява триенето, отвежда топлината и предпазва вътрешните компоненти от ускорено износване, а масленият филтър задържа замърсяванията. Когато обслужването се отлага прекалено дълго, защитните свойства на маслото постепенно намаляват и рискът от скъпи повреди се увеличава.

Затова смяната на масло и филтри с основание може да се разглежда като своеобразна „застраховка“ срещу по-сериозни проблеми.

Каква е ролята на маслото и филтрите?

В двигателя има множество метални части, които се движат с висока скорост и работят при сериозно натоварване. За да не се износват бързо при триенето помежду си, те се нуждаят от постоянно и надеждно смазване. Двигателното масло изпълнява няколко основни задачи:

намалява триенето между движещите се метални части;
отвежда част от топлината и подпомага поддържането на нормална работна температура;
задържа и отвежда фини метални частици и остатъци, образувани при работата на двигателя;
създава защитен маслен слой върху вътрешните повърхности и ограничава появата на корозия.

С времето маслото постепенно променя свойствата си, а филтърът задържа все повече замърсявания. Затова дори качественото масло не може да изпълнява предназначението си неограничено дълго.

Какво става при отлагане на смяната?

С увеличаването на пробега маслото старее и способността му да осигурява необходимото смазване постепенно намалява. Това може да увеличи триенето между движещите се части и да ускори износването им. Високите работни температури също допринасят за по-бързото влошаване на свойствата на маслото.

При силно просрочена смяна могат да се образуват гъсти отлагания и утайки. Те затрудняват движението на маслото през тесните канали на двигателя и могат да нарушат смазването на отделни компоненти. Ако двигателят продължи да работи при такива условия, вероятността от сериозна повреда се увеличава.

Кои филтри предпазват двигателя?

Масленият филтър има пряко отношение към смазочната система, но за правилната работа на двигателя значение имат и въздушният и горивният филтър. Всеки от тях има различна задача:

Филтър	Основна функция	Интервал за смяна
Маслен филтър	Задържа замърсяванията и частиците в двигателното масло	Обикновено при всяка смяна на маслото
Въздушен филтър	Не позволява на прах и други замърсявания да попаднат в двигателя с въздуха	Според сервизния план и условията на експлоатация
Горивен филтър	Задържа примеси в горивото, преди то да достигне до горивната система	Според предписанията на производителя

Състоянието на тези филтри влияе върху работата на двигателя по различен начин. Например силно замърсеният въздушен филтър може да ограничи количеството въздух, което достига до двигателя.

Има ли симптоми, че маслото трябва да бъде сменено?

Обикновено не трябва да чакате появата на симптоми. Смяната се извършва според сервизния интервал.

Най-сигурният ориентир е сервизният интервал, определен от производителя, а не появата на проблем. Все пак някои промени в работата на автомобила могат да подскажат, че е необходима проверка:

Светва предупредителна лампа на таблото

Сигналът за масло не бива да се пренебрегва. Той може да е свързан с ниско ниво или проблем с налягането на маслото и изисква своевременна проверка.

Двигателят започва да работи по-шумно

Наличието на необичаен механичен шум може да има различни причини, една от които е недостатъчно или неправилно смазване. Причината трябва да бъде установена в сервиз.

Автомобилът губи мощност

Замърсен въздушен или горивен филтър може да повлияе на нормалната работа на двигателя и да се усети като по-слаба реакция при ускорение.

Разходът на гориво се променя осезаемо

Необяснимото повишаване на разхода също може да е повод за техническа проверка, макар че причините за него могат да бъдат различни.

Тези признаци не означават непременно, че проблемът е в маслото или филтрите. Те обаче са достатъчна причина автомобилът да бъде прегледан, вместо обслужването да се отлага.

На какъв интервал се сменя маслото?

Няма един интервал, който да е правилен за всички автомобили. Периодът за смяна зависи от двигателя, вида на използваното масло, предписанията на производителя и начина, по който се експлоатира автомобилът. Затова най-точният ориентир остава сервизният план на конкретния модел.

Условията на шофиране също имат значение. Честите кратки пътувания, продължителното движение в градски задръствания, тегленето на тежък товар и шофирането в силно запрашена среда могат да натоварят повече двигателя и маслото. При подобна експлоатация производителят може да предвижда по-кратки интервали за обслужване.

Не е добра практика смяната да се определя единствено по външния вид на маслото. Потъмняването му само по себе си не е надежден показател, че то вече е негодно за употреба.

Защо редовната поддръжка си заслужава?

Навременната смяна на масло и филтри е сравнително проста част от поддръжката, но има пряко значение за нормалната работа и дълготрайността на двигателя. Тя осигурява подходящо смазване, ограничава натрупването на замърсявания и намалява ненужното износване на вътрешните компоненти.

Редовното обслужване има значение и за сервизната история на автомобила. Документираните смени показват, че колата е поддържана според определен график, което може да бъде важно и при бъдеща продажба.

Грижата за двигателя е най-разумна, когато е навременна, а не когато вече има видим проблем. Спазването на предписанията за обслужване помага на автомобила да остане надежден по-дълго и намалява вероятността от непредвидени разходи в бъдеще.

Какво виждаме в практиката на OnDrive?

В практиката ни често попадат автомобили, при които интервалът за смяна е значително надвишен. При такива автомобили може да се наблюдават силно замърсено масло, отлагания или недостатъчно ниво на масло. Затова при обслужване е важно да се провери не само пробегът, но и състоянието на автомобила и предписанията на производителя.

Често задавани въпроси

Трябва ли масленият филтър да се сменя при всяка смяна на масло?

Да, масленият филтър обикновено се сменя при всяка смяна на маслото, за да продължи да задържа замърсяванията и частиците ефективно.

Колко често трябва да се сменя моторното масло?

Интервалът зависи от двигателя, вида на маслото, условията на шофиране и най-вече от сервизния план на конкретния производител.

Какво се случва, ако се кара със старо масло?

Маслото губи свойствата си, увеличава се триенето и износването на частите, а при силно просрочена смяна се образуват утайки, които могат да доведат до скъпи повреди.