В света има само две места, където леките автомобили се движат толкова бързо, колкото двигателите им могат да позволят.
Тези райони отдавна привличат вниманието на шофьорите. Някои идват заради тръпката. Други искат да разберат как пътната инфраструктура може да издържи на такива натоварвания.
Нека започнем с остров Ман. Тази малка територия между Ирландия и Англия. Пътищата тук се вият през хълмове с височина до 400 метра. Те са тесни и криволичещи.
Местният механик Марк Роудс, който работи в Дъглас повече от 20 години, обяснява: „Всеки завой тук има свой собствен живот. Ако колата има слаби спирачки, шофирането се превръща в приключение.“
В градовете ограничението на скоростта е 48 км/ч. Но между населените места шофьорите пътуват без ограничения. Това създава благоприятни условия за легендарното мотоциклетно състезание Tourist Trophy.
Състезателите се състезават по обикновените пътища. Грешките са често срещани. Опитните състезатели казват, че дори един камък може да дерайлира цяла обиколка.
Германия има различен стил. Тя има хиляди километри автобани, някои от които работят без ограничения на скоростта.
Местният инженер по автобаните Тим Генке казва: „Автобаните изискват ред. Ако шофьорът загуби фокус, дори мощността на двигателя няма да помогне.“
Различните региони имат участъци с ограничения. Според официалната статистика обаче приблизително 70% от мрежата е все още отворена за неограничено движение на леки автомобили.
В България ограничения на скоростта съществуват по всички пътища. Анализаторите смятат, че превишената скорост е една от основните причини за произшествия. Експертите посочват, че дори лекото превишение на скоростта увеличава рисковете при по-високи скорости.
