Производител на електрически скутери пусна първия си автомобил - бива ли го? ВИДЕО

Китайският Niutron, основан през декември 2021 г. от Янг Ли, съосновател на производителя на електрически скутери Niu Technologies, официално представи електрическия кросовър NV. Серийното производство на първия модел на новата марка стартира през септември. Вече са обявени предварителните поръчки. Пазарните продажби на кросоувъра ще започнат през декември тази година, пише ауто прес нет.

Първородният модел на Niutron е сравним по размер с Volvo XC90 и Toyota Highlander. Кросовърът NV е дълъг 4915 мм, широк 1962 мм и висок 1755 мм, размерът на междуосието е 2910 мм. Обемът на багажното отделение е 788 литра, със сгънати задни седалки - 1730 литра. Стандартни са джантите с диаметър 20 цола.

Въпреки внушителните си размери, кросовърът предлага четириместен интериор. Предната пътническа седалка е оборудвана с прибираща се поставка за крака. На разположение на пътниците от задния ред има наистина голямо пространство, което ще позволява удобно сядане на пътници с всякаква височина. Над главите има двусекционен стъклен люк, но една от секциите не се отваря.



Вътре има 12,3-инчов инструментален панел и 15,6-инчов „таблет“ на мултимедийния комплекс на базата на собствена операционна система Niutron OS. Отстрани на "мултимедията" има два малки екрана, които показват температурата "зад борда". На централния тунел място за безжично зареждане за два мобилни телефона.

В основата на Niutron NV е собствена платформа Gemini, с окачване тип McPherson отпред и многораменно отзад. Кросовърът има два елмотора – по един на всяка ос. В базовата версия това са два двигателя с мощност от по 190 к.с. и 226 Нм въртящ момент. Общата мощност на системата е 380 к.с. и 452 Нм. Тяговата батерия с капацитет от 65 или 86 квтч по избор и осигурява пробег съответно от 440 или 550 км.

Предлага се и хибридна версия в която е използван 1,5-литров, бензинов, четирицилиндров двигател, който се използва като генератор. Два електрически мотора отговарят за задвижването на осите - отпред - 190 к.с. и 226 Нм, отзад - 177 к.с и 300 Нм. Общата мощност е 367 к.с. и 526 Нм. Тук капацитетът на тяговата батерия е 31 кВтчh, обемът на резервоара е 60 литра. Електрическият пробег е 150 км, комбинираният пробег е 1257 км по китайския цикъл CLTC. Независимо от версията, кросовърът ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунди.

Стандартното оборудване включва адаптивен круз контрол SuperDrive AAD, подсигуряван от камера, преден радар и два процесора Horizon Journey 5 с обща производителност от 256 трилиони операции в секунда.

В Китай цените на кросовърите Niutron NV започват от 39 000 долара. За да ги реализира, компанията възнамерява да създаде дилърска мрежа от 120 центъра в 40 града на страната до края на 2022 г.