Легендарният Mercedes V-Class си отива, отстъпвайки място на новия VLE. Миниванът от следващо поколение е по-луксозен и модерен, дебютирайки изключително в електрическа версия.
Миниванът Mercedes-Benz VLE е един от новите автомобили, отбелязващи 140-годишнината от първите автомобили Daimler и Benz, съобщава се на уебсайта на германския автомобилен производител.
Дизайн на Mercedes VLE 2026
Новият Mercedes VLE е по-аеродинамичен от предшественика си, с плавни линии на каросерията и извит покрив. Коефициентът на съпротивление е намален до 0,25. Широката решетка е съчетана с удължени фарове с мотив от лога на Mercedes. Задните светлини, обхващащи целия автомобил, също се отличават с уникален външен вид.
Дръжките на вратите са прибиращи се, а задните врати са електрически плъзгащи се и могат да бъдат оборудвани със сензор.
Mercedes VLE е базиран на модерната платформа Van Architecture. Както и преди, моделът ще се предлага в широка и разнообразна гама от версии, с места за сядане до осем души.
Интериор и оборудване на Mercedes VLE
Интериорът е обновен с подобрени елементи, а на арматурното табло е монтиран широк трисекционен монитор. Предлагат се също head-up дисплей и голям 31,3-инчов телевизор за пътниците отзад. Мултимедийната система е подобрена с услуги на Google и изкуствен интелект.
Задните седалки на Mercedes VLE могат да се местят по специални релси, а електрическото управление се предлага като опция. Обемът на багажника варира от 795 до 4078 литра.
Базовото оборудване на Mercedes VLE включва 19-инчови джанти, независим климатик, адаптивен круиз контрол, сензори за паркиране, камера и набор от системи за безопасност. Технологията за полуавтономно шофиране вече се предлага като опция.
Характеристики на електрическия автомобил Mercedes VLE
Миниванът дебютира в електрическа версия със задно задвижване, VLE 300, с мощност 277 к.с. След това ще се появи вариант VLE 400 4Matic с 408 к.с. и задвижване на всички колела, способен да ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунди.
Като опция се предлагат въздушно окачване и задно кормилно управление, което намалява радиуса на завой до 10,9 м.
Ще се предлагат батерии с капацитет 80 и 115 kWh: последните ще осигуряват пробег до 700 км. 800-волтовата архитектура ще позволи добавяне на пробег от 355 км за 15 минути зареждане (при 300 kW).
