Пловдивски хит: Паркираха чудата микрокола на тротоара в „Кючук Париж“ (СНИМКИ)

Става въпрос за швейцарското технологично бижу Microlino

https://auto.blitz.bg/novini/plovdivski-hit-parkiraha-chudata-mikrokola-na-trotoara-v-kyuchuk-parizh-snimki Auto.blitz.bg
Пловдивски хит: Паркираха чудата микрокола на тротоара в „Кючук Париж“ (СНИМКИ)

Една необичайна гледка по улиците на Пловдив предизвика истински фурор и вълна от коментари в социалните мрежи. Чудата електрическа микрокола, паркирана директно върху тротоар в емблематичния квартал „Кючук Париж“, събра очите на минувачите.

Интересното в случая е, че хората този път не се възмутиха от поредното паркиране в нарушение, а бяха напълно зашеметени от вида на самото возило, което определено не се вижда всеки ден по българските пътища. 

Какво е Microlino и защо прилича на хладилник? 

Става въпрос за швейцарското технологично бижу Microlino – ултрамодерна микрокола, която се произвежда от компанията Micro от 2022 година насам. Дизайнът е директна и много симпатична препратка към легендарната ретро класика BMW Isetta от средата на миналия век. 

Най-шантавото при това возило е, че то няма странични врати. Цялата му предна част се отваря напред като хладилник, за да влязат шофьорът и пътникът. Макар да изглежда като играчка, последната версия на това градско изкушение развива максимална скорост от 90 км/ч, което го прави напълно функционално за градския трафик.

 

Половин кола, половин мотоциклет

Инженерите са създали Microlino като хибридна концепция, която съчетава най-добрите елементи от света на автомобилите и мотоциклетите. Ето няколко брутални факта за модела: 

Екологичен отпечатък: Колата има 50% по-малко части от стандартен автомобил, а въглеродният ѝ отпечатък при производство и каране е с до 60% по-нисък от този на конвенционално електрическо превозно средство.

Екстри: На борда има малък, но практичен багажник, модерен люк на покрива и характерни външно монтирани фарове, които му придават изражение на "космическо бръмбарче". 

Пазарен лидер: В Швейцария моделът държи безапелационно първо място по продажби и регистрации в престижната категория за четириколки L7e . На пазара вече има и плажна версия кабриолет, наречена Spiaggina.

От ПР шега до масово производство 

Историята на създаването на колата е меко казано забавна. През 2016 година компанията я показва на автомобилното изложение в Женева просто като закачлива ПР шега, за да види как ще реагира публиката.

Шофьорите обаче буквално полудяват по нея и фирмата получава над 500 твърди резервации с капаро само за първите два дни. Това принуждава шефовете да променят плановете си и да стартират масово серийно производство. 

Появата ѝ в Пловдив показва, че българските шофьори също започват да търсят алтернативни и супер икономични начини за придвижване в пренаселените градски центрове, дори това понякога да включва паркиране в стил "провинциален тарикат".

Горещи

Коментирай
2 Коментара
Абе
преди 2 месеца

Такъв тип коли съществуват още от средата на миналия век , но просто тогава не бяха електрически .

Откажи