Mercedes-Benz ще пусне ново поколение GLA в бензинова и електрическа версия.
Следващото поколение на Mercedes-Benz GLA ще се предлага в два варианта: с традиционен бензинов двигател и в изцяло електрически формат.
Автомобилът ще надхвърли 4500 мм дължина, което ще осигури по-голям обем на интериора в сравнение с настоящите модели GLA (4410 мм) и EQA (4463 мм).
Дизайнът на интериора засега остава в тайна, но се очаква да е вдъхновен от наскоро обявения седан CLA и предстоящия кросоувър GLB, включително голям плаващ екран, система, задвижвана от изкуствен интелект, и подобрени материали за облицовка.
Електрическата версия на GLA ще използва 800-волтовата архитектура от новия CLA и ще бъде оборудвана с два вида батерии: литиево-железен фосфат с капацитет 58,5 kWh и триклетъчна литиево-йонна с капацитет 85 kWh, осигуряващи пробег до 779 км.
Мощността на електрическата версия ще варира от 268 до 349 конски сили, в зависимост от конфигурацията с един или два електродвигателя.
Mercedes-Benz също така планира да пусне на пазара поне две високопроизводителни AMG версии с аксиални двигатели от британската компания Yasa до 2027 г. Електрическият GLA ще получи и преден багажник, нещо, което липсва на настоящия EQA.
Бензиновата версия на GLA ще има силов агрегат от CLA, състоящ се от 1,5-литров четирицилиндров турбодвигател с хибридна система и три нива на мощност: 134, 161 и 188 конски сили. Предаването на въртящия момент ще се осъществява чрез 8-степенна скоростна кутия с двоен съединител.
Изцяло електрическата версия на GLA ще замени първото поколение EQA през втората половина на 2026 г., докато plug-in хибридът ще замени бензиновото GLA от второ поколение в началото на 2027 г.
