Opel изненада пазара, като намали цената на Frontera Start до 21 990 евро и отново представи чисто бензинова версия без хибридна технология.
Това решение може да промени баланса на силите в сегмента на достъпните кросоувъри и да привлече вниманието на прагматични купувачи.
Opel направи изненадващ ход на европейския пазар, като предложи Frontera Start, бюджетна версия на популярния си кросоувър с класически бензинов двигател. С продължаващото покачване на цените на новите автомобили в Европа, електрификацията се превръща в стандарт, а завръщането към чисти двигатели с вътрешно горене изглежда като непреодолима тенденция през последните години.
Frontera Start представлява обновена гама, като базовото ниво на оборудване вече е наистина достъпно. Цената в Германия е 21 990 евро с ДДС, с 2750 евро под предишния минимум за този модел.
За много семейства и прагматични шофьори това е шанс да се сдобият с модерен кросоувър, без да плащат прекалено много за допълнителни опции и сложни хибридни системи.
В основата му е 1,2-литров турбо двигател, който има мощност от 100 к.с. (99 к.с.), съчетан с шестстепенна ръчна скоростна кутия. Opel умишлено избягва хибридизацията за тази версия, избирайки простота и надеждност.
Разходът на гориво е 5,9-6,1 л/100 км (38,6-39,9 мили на галон по международен стандарт), с емисии на CO2 от 134-138 г/км. Това не са рекордни цифри, но са доста разумни за този клас и цена.
За тези, които все още искат електрификация, Start се предлага и с 48-волтов хибрид (1.2L, 110 к.с., автоматизирана ръчна скоростна кутия), който намалява разхода на гориво до 5.3 л/100 км и емисиите до 119 г/км.
Клиентите могат да изберат и изцяло електрическия Frontera Electric Start, който разполага с батерия от 44 кВтч и гама, съобразена със специфичните нужди. По-високите нива на оборудване предлагат още по-мощни хибриди и по-голяма батерия от 54 кВтч.
Външният вид на Frontera Start е утилитарен, с черни огледала и 16-инчови стоманени джанти с черни капачки. Интериорът е минималистичен, но оборудван с всички необходими екстри: шестпосочна седалка на водача с анатомично контуриран изрез, климатик, предупреждение за напускане на лентата, задни сензори за паркиране и 10-инчов цифров инструментален панел.
Мултимедията се предоставя чрез станция за смартфон - навигацията и приложенията са достъпни директно от телефона.
Интересното е, че на фона на покачващите се цени на горивата и по-строгите екологични стандарти, някои експерти отбелязват, че връщането към обикновен бензинов вариант може да е временно, но желано решение за някои купувачи.
В случаите, когато много шофьори са изправени пред избор между хибридни и конвенционални двигатели с вътрешно горене, опитът на Opel може да играе решаваща роля.
Frontera Start е опит да се върнат на пазара достъпни, прости автомобили, които изискват малко поддръжка и са подходящи за ежедневно шофиране. За Opel това е шанс да затвърди позицията си сред прагматичните купувачи, а за пазара е сигнал, че търсенето на класически решения все още не е изчерпано.
