Обрат в Турция: Всеки втори купувач на нова кола се отказа от бензина и дизела

Пазарът в южната ни съседка преживява невиждана трансформация: Продажбите на дизелови автомобили се сринаха с една трета

https://auto.blitz.bg/novini/obrat-v-turciya-vseki-vtori-kupuvach-na-nova-kola-se-otkaza-ot-benzina-i-dizela Auto.blitz.bg
Обрат в Турция: Всеки втори купувач на нова кола се отказа от бензина и дизела

Източник: Serdar Göksu / Pexels

Автомобилният пазар в съседна Турция преминава през мащабна технологична трансформация, която пренарежда силите между различните видове задвижвания по начин, който никой не е прогнозирал досега. Официалните статистически данни на Анадолската агенция (AA) за първите седем месеца на годината разкриват, че комбинираните продажби на напълно електрически и хибридни автомобили в страната вече държат 51.7% от общия пазар.

Това означава, че за първи път в историята повече от половината от купувачите на нови превозни средства в южната ни съседка са се отказали от класическите двигатели с вътрешно горене в полза на екологичните алтернативи.

Краш тест за дизела: Брутален срив в шоурумите 

Анализът на пазарните дялове в Турция показва коренна промяна в предпочитанията на шофьорите, като най-големият губещ се оказва традиционното дизелово гориво:

Срив при дизеловите мотори: Продажбите на нови дизелови автомобили на турския пазар са потънали с цели 32% на годишна база. Основната причина за това е решението на глобалните автопроизводители постепенно да преустановят производството на дизелови агрегати, което ограничава избора в шоурумите.

Спад при бензина: Чистите бензинови модификации също отчитат сериозно отстъпление от 19.8%. Техният пазарен дял се е свил от 45.3% на 41.4%.

Ръст при хибридите: Истинските победители са хибридните модели, чийто дял в Турция е скочил от 28% на 33% от всички реализации.

Парадоксът при електрическите превозни средства 

Статистиката улавя много интересен феномен при изцяло електрическите автомобили. Продажбите на чисти електромобили на батерии (BEV) в страната всъщност отчитат спад от 9% на годишна база.

Впреки това, техният общ пазарен дял се е увеличил леко до 18.7%. Този парадокс се обяснява с масовото навлизане на т.нар. автомобили с "удължен пробег" (Range Extenders). При тях задвижването е изцяло електрическо, но на борда има малък бензинов генератор, който зарежда батерията по време на път и елиминира страха от закъсване на дълъг път.

Защо тези данни са важни за българските шофьори? 

Турският автомобилен пазар е един от най-големите и динамични в региона и тенденциите там често предвещават какво ще се случи у нас в рамките на следващите няколко сезона. Масовото пренасочване на съседите към хибридни технологии означава, че поддръжката, сервизирането и намирането на резервни части за чисти дизелови автомобили може да стават все по-скъпи и трудни на Балканите в следващите години.

Пазарът на втора ръка неизбежно ще последва тези данни, което прави инвестицията в конвенционален дизел икономически нерентабилна в дългосрочен план.

Горещи

Коментирай
2 Коментара
1001
преди 2 месеца

А на снимката Жигули! С двоен стоп.

Откажи
Дядо ви Камен
преди 2 месеца

По-скоро някоя от Ладите, 1001... Еее, едно време имаше коли! Чупи ти се на пътя, вадиш ЗИП-а и след 30 минути си отново на път. А какви жени возехме в тях! А то сега какво е?! Няма лошо в компютрите, ама всичко трябва да се прави с акъл! Не къде трябва и къде не трябва. Само за пари!

Откажи